Испытание Камер Контроля Скорости В Нью-Йорке В Рабочих Зонах может стать Постоянным | Carscoops

      В течение первых двух лет испытательной программы, рассчитанной на пять лет, Крис Чилтон (Chris Chilton) не зафиксировал ни травм, ни смертельных исходов в зонах, контролируемых камерами наблюдения.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Транспортные чиновники Нью-Йорка хотят, чтобы в штате на постоянной основе были установлены камеры контроля скорости в рабочих зонах.

      Управление автомобильных дорог штата Нью-Йорк и DOT утверждают, что пилотная программа спасла жизни работников.

      Нападение на дорожных рабочих может стать уголовным преступлением в соответствии с предлагаемыми законами, поддержанными DOT.

      

      Испытание камеры контроля скорости в Нью—Йорке, которую хвалят за ее способность спасать жизни и презирают нетерпеливые водители, которые уже были оштрафованы на миллионы долларов, имело такой успех, что государственные чиновники теперь настаивают на том, чтобы она стала постоянной.

      

      

      И Управление автомобильных дорог штата Нью-Йорк, и Министерство транспорта хотят, чтобы законодатели сделали пилотную программу автоматического контроля за соблюдением скоростного режима в рабочей зоне постоянной за счет государственного бюджета, срок действия которой истекает 1 апреля.

      Подробнее: Сможет ли полиция Нью-Йорка остановить этих нарушителей правил дорожного движения, прежде чем они кого-нибудь убьют?

      Закон о программе был подписан в 2021 году, когда 50 водителей или дорожных рабочих получили травмы в результате въезда автомобилей на часть проезжей части, закрытую для движения общественного транспорта. Испытание должно было продлиться пять лет и началось в апреле 2023 года, когда были развернуты 30 ускорителей рабочей зоны.

      

      

      

      

      Несмотря на то, что программа действует всего два года из пяти запланированных, представители транспортной отрасли заявляют, что уже накоплено достаточно доказательств ее преимуществ, чтобы сделать ее постоянной.

      “За неполных два года существования этой программы мы стали свидетелями изменения поведения водителей”, - сказал WSYR Фрэнк Хоар, исполнительный директор Нью-Йоркского управления автомобильных дорог. “Данные подтверждают это. Мы видели, как люди сбавляли скорость, и важным элементом этой программы является то, что штрафы, взимаемые за нарушения, направляются непосредственно на программы обеспечения безопасности”.

      

      

      

      

      

       Фото: Департамент транспорта штата Нью-Йорк

      

      

      

      Нарушения скоростного режима в рабочей зоне не добавляют баллов к вашим водительским правам. Однако при первом нарушении скоростного режима водитель получает штраф в размере 50 долларов, при повторном нарушении в течение 18 месяцев сумма увеличивается до 75 долларов, а при трех и более нарушениях в течение 18 месяцев каждое новое нарушение обходится в 100 долларов. Сообщается, что с начала реализации пилотной программы было собрано около 11,7 миллионов долларов.

      Снижение скорости движения автомобилей - не единственный способ, которым Нью-Йорк хочет защитить своих сотрудников в зоне проведения дорожных работ. Транспортные боссы также надеются, что будет принят закон, который квалифицирует нападение на работника как уголовное преступление класса D, что может привести к тюремному заключению на срок до семи лет.

      “Люди буквально вылезают из своих машин, бьют друг друга, пинают ногами, бросаются горячим кофе, выкрикивают оскорбления в адрес наших дорожных рабочих”, - рассказала изданию Мари Тереза Домингес, комиссар Департамента транспорта штата Нью-Йорк.