Volvo Рекомендует Владельцам Подключаемых Гибридов Прекратить Подзарядку | Carscoops

      Тысячи моделей PHEV оснащены батарейным модулем, который может привести к короткому замыканию и перегреву

      14 часов назад

      

      

      

      

      

      Майкл Готье (Michael Gauthier)

      

      

      

      

      

      

      

      Volvo отзывает 7483 подключаемых гибрида в США из-за опасности возгорания.

      Отзыв касается нескольких автомобилей, включая S60, V60, S90, V990, XC60 и XC90 XC90.

      При необходимости дилеры заменят аккумуляторный модуль и установят новое программное обеспечение для мониторинга.

      

      Volvo отзывает тысячи подключаемых гибридов в Соединенных Штатах, поскольку они могут закоротиться при парковке и полной зарядке. Это создает серьезную опасность возникновения пожара, который может произойти ночью, когда автомобиль припаркован в вашем гараже.

      

      

      Это пугает, и владельцам рекомендуется не заряжать свои автомобили, пока не будет рассмотрен вопрос об отзыве. Это касается 7483 легковых автомобилей, кроссоверов и универсалов, включая гибридные версии S90 2020-2021 годов выпуска, V90 2022 года выпуска и S60, V60, XC60 и XC90 2020-2022 годов выпуска.

      Подробнее: В 2026 году Volvo XC60 получит очередное обновление после 9 лет работы на рынке

      В ходе более подробного изучения вопроса Volvo выявила “производственные отклонения в работе аккумуляторного модуля”, которые потенциально могут привести к перегреву. Подробности неизвестны, но аккумуляторы были изготовлены компанией LG, и в некоторых элементах батареи может произойти внутреннее короткое замыкание.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Volvo впервые узнала о проблеме после того, как клиент сообщил о “тепловом событии” 6 февраля 2024 года. Это послужило поводом для расследования, которое было завершено ранее в этом месяце. Компании, по-видимому, известно о двух инцидентах, связанных с этим состоянием, хотя ни один из них не привел к травмам, авариям или смертельным исходам.

      Подробнее: Volvo больше не нуждается в универсалах, заявив, что будущее за внедорожниками

      В мае планируется рассылка уведомлений владельцам, и клиентам будет предложено отвезти свой автомобиль в ближайший дилерский центр. По прибытии на место технические специалисты проведут проверку для выявления неисправностей элементов аккумуляторного модуля. Если таковые будут обнаружены, аккумуляторный модуль будет заменен бесплатно. Все автомобили также будут оснащены новым программным обеспечением, которое контролирует работу аккумуляторного модуля.