Проект Lanzante 95-59 Призван Стать Совершенной Модификацией McLaren | Carscoops

      Трехместный автомобиль - дань уважения McLaren F1 GTR, который выиграл Ле-Ман в 1995

      году 15 часов назад

      

      

      

      

      

      под управлением Майкла Готье

      

      

      

      

      

      

      

      Компания Lanzante представила ограниченную серию моделей, посвященную их победе в Ле-Мане в 1995 году.

      Проект 95-59 посвящен McLaren F1 GTR и дебютирует на фестивале скорости в Гудвуде.

      В автомобиле будет центральное водительское сиденье, а соотношение мощности и веса составит 700 л.с. на тонну.

      

      Lanzante и McLaren сочетаются, как арахисовое масло и желе, и ранее компания представила ряд громких моделей, включая лимитированную серию P1 Spider. Они снова взялись за дело, представив совершенно новый автомобиль под кодовым названием Project 95-59.

      

      

      Это загадочное кодовое слово напоминает о победе Ланзанте на "24 часах Ле-Мана" в 1995 году на McLaren F1 GTR под номером 59. Теперь, 30 лет спустя, компания намерена отметить этот триумф своим “самым амбициозным проектом на сегодняшний день”.

      Подробнее: Lanzante представляет Wild McLaren P1 GTR-18, вдохновленный легендарным лонгтейлом F1 GTR.

      В Lanzante пока ничего не говорят, но подтвердили, что автомобиль будет “ограниченной серией, спроектированной на заказ моделью, основанной на платформе McLaren”. Компания также сообщила, что у него будет трехместный салон с водителем, расположенным в центре. Модель также обещает иметь полезный объем багажного отделения и целевое соотношение мощности к весу в 700 л.с. (522 кВт / 710 л.с.) на тонну.

      

      

      

      

      Автомобиль был разработан Полом Хоузом, который ранее работал в McLaren и был автором дизайна экстерьера P1, P1 GTR и 720S. Он также работал с Ланцанте над P1 Spider, и это помогает объяснить, почему он выглядит как OEM-продукт.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      О проекте 95-59 известно немного, но эскиз автомобиля предполагает, что у него будет уникальный кузов, а также ярко выраженные задние ребра. Мы также видим плавную стеклянную крышу и внушительных размеров передний сплиттер. К ним присоединяются агрессивные боковые юбки и что-то похожее на закругленное заднее антикрыло.