2028 Aston Martin Rapide: Воображение возвращения суперседана с V12 | Carscoops

      Извините, друзья, он не вернется, но это не помешало нам накинуть еще одну пару дверей на новый Vanquish 15 февраля 2025 года в 11:07 Джош Бирнс Мы представили себе, как мог бы выглядеть современный преемник спортивного седана Rapide. В основу исследования лег Vanquish с удлиненной колесной базой для большего комфорта. Четырехдверный V12 Aston Martin мог бы соперничать с Rapide был одним из тех редких седанов, которые ощущались как настоящий Aston - величественный, агрессивный и совершенно ненужный в лучшем смысле этого слова. И хотя компания по-прежнему сосредоточена на внедорожниках, мечта о новом, более мощном Rapide не угасает. Любопытно? Давайте окунемся в наше видение переосмысленного Rapide, построенного на костях недавно показанного Aston Vanquish. Представьте себе душу суперкара, заключенную в элегантный четырехдверный корпус, дополненный чудовищным твин-турбо V12, потрясающим дизайном и достаточной непрактичностью, чтобы сделать его неотразимым. Это тот тип гран-турера, который Aston мог бы построить, но по причинам, известным только его бухгалтерам, вероятно, никогда не сделает. A Look to Die For Иллюстрации Josh Byrnes / Carscoops Учитывая подавляющее число положительных отзывов о новом Vanquish, наш концепт позаимствовал его поразительную эстетику, удлинив колесную базу для улучшения доступа на задние сиденья. Концепт дополняет своего двухдверного собрата измененными нижними воздухозаборниками, удлиненным капотом, скульптурными поверхностями и широкими подкосами. Подробнее: Новый генеральный директор Aston Martin предлагает безумный план по спасению бренда - за счет меньшего объема работы. В боковых стеклах прослеживается намек на седан Dodge Charger. Напротив, панорамная стеклянная крыша простирается до задней крышки багажника, позволяя естественному свету заливать салон. Сзади светодиодные фары, агрессивная форма бампера и ярко выраженный задний диффузор усиливают эстетику гранд-туризма. Спортивная роскошь Внутри Rapide в идеале должен быть ориентированный на водителя кокпит с легко интегрированной информационно-развлекательной системой, четким 10,25-дюймовым цифровым дисплеем и тактильными элементами управления, которые ощущаются так же хорошо, как и выглядят. Автомобили будущего: BMW X5 2027 года в наряде Neue Klasse Другие основные моменты? Кожа на заказ, отделка из углеродного волокна, электрохромные стекла и аудиосистема Bowers & Wilkins. Задние пассажиры также не будут обделены вниманием: они получат массажные и откидывающиеся сиденья, индивидуальный климат-контроль и заметно больше места для ног благодаря удлиненной колесной базе. 12-цилиндровое совершенство Хотите что-то с электрическим помощником? Нет, извините, не в этом гипотетическом исследовании. Силовая установка Vanquish может быть основана на 5,2-литровом твин-турбо V12 мощностью 823 л.с. (614 кВт) и крутящим моментом 737 фунт-футов (1000 Нм). Автомобили будущего: 2027 Alfa Romeo Giulia станет кроссовером, отказавшись от седана В паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и электронным задним дифференциалом можно достичь скорости 0-60 миль/ч менее чем за 3,5 секунды и максимальной скорости около 200 миль/ч (320 км/ч). Адаптивная подвеска и амортизаторы Bilstein DTX обеспечат увлекательное и комфортное вождение. Четырехдверные злодеи Хотите что-то более скромное, чем Aston? Конкурентами могут стать Panamera Turbo S от Porsche, Mercedes-AMG GT 63 E и Bentley Flying Spur.

      Пока же британская марка, похоже, намерена сделать большую ставку на линейку внедорожников DBX, оставляя четырехдверку с двигателем V12 лишь в качестве манящего "а вдруг" Но если бы Aston решил сломать плесень и представить нам преемника Rapide, которого мы так долго ждали, были бы вы на борту? Дайте нам знать в комментариях. Иллюстрации Josh Byrnes / Carscoops