Che affare: uomo acquista una Corvette quasi nuova a 25.000 dollari sotto il prezzo di listino | Carscoops
Questa Arctic White C8 E-Ray è stata venduta a 25.000 dollari sotto il prezzo di listino con solo 505 miglia, riflettendo come i prezzi dell'usato stiano cambiando per la Corvette ibrida di Chevrolet
8 ore fa
di Brad Anderson
Per alcuni guidatori, l'E-Ray potrebbe essere la migliore Corvette per l'uso su strada.
Una E-Ray 2025 con 505 miglia è stata venduta recentemente per 25.000 dollari sotto il prezzo di listino.
Un'altra E-Ray è stata venduta per $90,777 nonostante un prezzo di listino di $129,520.
Se avete adocchiato una Corvette C8 ma volete qualcosa con la spinta di una supercar europea senza le scenografie di un motore iper-agonistico, l'E-Ray potrebbe essere esattamente ciò che cercate. Unisce la forza di una muscle car alla raffinatezza di un ibrido, offrendo prestazioni serie senza dover spingere il motore al massimo ogni volta che schiacciate l'acceleratore.
Con gli esemplari a basso chilometraggio che ora vedono calare i prezzi, c'è una solida argomentazione per mettersi al volante di questa Chevy a motore centrale prima piuttosto che dopo.
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Non si può negare che la Z06, con il suo V8 aspirato da 5,5 litri derivato dal motorsport che arriva a 8.600 giri/min, abbia rubato molta attenzione all'E-Ray. Tuttavia, sosteniamo che l'E-Ray sia la scelta migliore come auto di tutti i giorni.
Non solo dispone di molto più torque disponibile a bassi regimi, ma la sua configurazione a trazione integrale le garantisce partenze più rapide e prestazioni più coerenti quando le condizioni diventano difficili.
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Questa particolare E-Ray Convertible 2025, verniciata in Bianco Artico e allestita con la finitura 3LZ, è apparsa recentemente su Bring a Trailer ed è stata venduta per appena $104,000. Ciò significa che il nuovo acquirente ha risparmiato $25,140 sul prezzo originale di listino di $129,140, nonostante avesse percorso solo 505 miglia e non mostrasse segni di danni o usura.
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Secondo l'inserzione, la Corvette monta la configurazione standard E-Ray di cerchi in alluminio sfalsati da 20 e 21 pollici, montati con pneumatici Michelin Pilot Sport All Season 4+ misura 275/30 davanti e 345/25 dietro.
È inoltre equipaggiata con il sistema di sollevamento dell'asse anteriore da $2,595, un'aggiunta utile per qualsiasi C8, specie per evitare costosi incontri tra lo splitter e i vialetti ripidi.
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Ci piace molto anche la finitura interna di questa C8. È rifinita in pelle Nappa Natural Dipped su sedili, cruscotto e pannelli porta. C'è anche fibra di carbonio sul volante, cuciture color oro e un segnapunto alle 12 in tinta.
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Ammettiamolo, non è la E-Ray meno costosa che abbiamo visto. Ad agosto, una con prezzo di listino di $118,935 e percorsa solo 1,700 miglia è cambiata di mano per la miseria di $89,000. La notte di Capodanno, una E-Ray rossa del 2024 percorsa 1,900 miglia è stata venduta per $90,777, nonostante avesse un tagliando di prezzo di $129,520.
Per gli acquirenti che cercano usabilità quotidiana con prestazioni serie, l'E-Ray continua a offrire un forte argomento a suo favore, soprattutto man mano che i prezzi scendono e gli esemplari ben accessoriati iniziano a comparire con pochissime miglia sul contachilometri.
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