Un minuscolo bullone ha appena rimandato 55.000 auto ibride direttamente a Toyota | Carscoops

Un minuscolo bullone ha appena rimandato 55.000 auto ibride direttamente a Toyota | Carscoops

      Un bullone allentato dell'inverter ha spinto Toyota a richiamare i modelli Camry Hybrid e Corolla Cross Hybrid

      17 ore fa

      di Chris Chilton

      Toyota richiama 55.405 ibridi negli USA per il rischio causato da un bullone allentato dell'inverter.

      Modelli Camry e Corolla Cross Hybrid dagli anni modello MY25 a MY26.

      Un bullone allentato dell'inverter potrebbe causare la modalità di emergenza ('limp mode') o un incendio improvviso.

      Toyota ha emesso un richiamo che dimostra ancora una volta come anche le parti più piccole possano provocare grandi problemi. Oltre 55.000 veicoli ibridi negli Stati Uniti sono stati invitati a tornare in assistenza perché un singolo bullone potrebbe non essere stato serrato correttamente.

      Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), il problema riguarda l'inverter che gestisce il flusso di potenza nel sistema ibrido di Toyota. Se il bullone dell'inverter non è stato serrato correttamente in fabbrica, può determinare un contatto elettrico incompleto al terminale dell'inverter.

      Inoltre: Oltre un milione di Toyota richiamate dopo che i conducenti hanno riferito di non vedere assolutamente nulla

      In parole semplici ciò potrebbe significare spie di avvertimento, potenza ridotta o, nei due scenari peggiori, una perdita improvvisa della trazione mentre si è in marcia, magari senza accorgersene, oppure un incendio.

      Il richiamo riguarda 55.405 delle popolari Camry Hybrid e Corolla Cross Hybrid di Toyota. Poco più di 51.600 berline Camry MY25-26 costituiscono la maggior parte del richiamo, mentre le restanti 3.761 sono SUV Corolla Cross MY26.

      Denso ha fatto un passo falso

      Carscoops/Rivers

      Ogni veicolo è dotato di un inverter prodotto negli Stati Uniti nello stabilimento Denso del Tennessee, anche se i motori a combustione con cui gli inverter sono accoppiati sulla Camry e sulla Corolla Cross sono diversi.

      La Camry monta un quattro cilindri in linea 2,5 litri e ha una potenza totale di sistema di 225-232 hp (228-235 PS) a seconda che l'auto sia FWD o AWD, mentre la Corolla Cross monta un motore 2,0 litri da 196 hp (199 PS).

      Toyota afferma di non essere a conoscenza finora di incidenti o feriti collegati al problema, che è la buona notizia, anche se ha ricevuto 34 Toyota Field Technical Reports e 15 richieste di garanzia.

      La notizia meno buona è che la soluzione è ancora in fase di definizione. Una volta pronta, i concessionari ispezioneranno l'inverter e serreranno o sostituiranno il bullone secondo necessità, ovviamente gratuitamente. I proprietari saranno avvisati direttamente una volta che Toyota sarà pronta a procedere.

      Questo richiamo è anche un promemoria di quanto siano diventate complesse le auto moderne. Quando tutto funziona, sono splendide. Quando un minuscolo bullone è leggermente fuori posto, le cose possono complicarsi rapidamente.

      Toyota

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