La dimostrazione di sicurezza per il rilascio manuale della portiera del proprietario di una Rivian ai suoi figli si è trasformata in panico | Carscoops

      Un proprietario di una Rivian potrebbe vendere il suo nuovo R1S dopo un test fallito del meccanismo di rilascio d'emergenza della portiera posteriore

      23 ore fa

      di Stephen Rivers

      Il proprietario dice che il meccanismo di rilascio manuale posteriore si è rotto e non è accessibile.

      Confronta il rischio con un incendio mortale di una Tesla con le portiere posteriori bloccate.

      La famiglia ora considera di vendere l'SUV a causa di gravi preoccupazioni per la sicurezza.

      Immaginate di acquistare quello che ritenete un SUV elettrico all'avanguardia e ad alte prestazioni, per poi scoprire che nasconde quella che potreste definire una sorprendentemente elementare falla di sicurezza. Questa è la situazione in cui si è trovato un proprietario di una Rivian R1S 2025 di seconda generazione, e il problema riguarda qualcosa di tanto banale quanto vitale: le maniglie delle portiere.

      Nel tentativo di migliorare proattivamente la sicurezza, il proprietario dell'R1S ha provato a mostrare al figlio come uscire dal sedile posteriore in caso di emergenza. È andata così male che ora sta considerando di vendere il suo SUV elettrico di fascia alta.

      Frustrazione per la sicurezza

      In un post intitolato "I miei figli sono sicuramente morti in un'emergenza", l'utente Reddit u/AlstonCentral dice che tutto è iniziato con un test; voleva semplicemente mostrare ai suoi figli come uscire dall'auto se qualcosa fosse andato storto.

      Foto Stephen Rivers/Carscoops

      Il metodo raccomandato da Rivian funziona così: rimuovere un pannello del rivestimento della portiera situato verso la parte posteriore della portiera stessa. All'interno c'è una linguetta che, tirata, apre manualmente la portiera.

      Sembra abbastanza semplice, ma nella pratica è un enorme problema, secondo i riscontri dei proprietari. Nel post, il proprietario scrive che "Il pannello si è rotto e non poteva essere ripristinato senza che il centro assistenza Rivian ordinasse un nuovo pezzo, e non sono riuscito nemmeno a trovare il cavo. Non c'è modo che i bambini possano mai capirlo se dovessero farlo."

      Sfortunatamente, non è l'unico a preoccuparsene.

      Altro: Una nuova causa potrebbe costringere Ford a cambiare le maniglie delle porte della Mustang Mach‑E

      Su RivianForums, una discussione simile sulle maniglie delle porte posteriori è piena di lamentele dei proprietari. Uno ha riassunto i suoi pensieri così:

      "Avendo esaminato i pannelli di rivestimento sulla mia Gen2, so che nessuno della mia famiglia allargata, tranne me, sarebbe in grado di staccare i pannelli in un momento critico. I miei suoceri, che hanno una Model S che ha un rilascio d'emergenza accessibile (non è necessario rimuovere alcun pannello), ancora non riescono nemmeno a tirare il meccanismo del cavo intrecciato."

      A questo punto, il Redditor sta considerando di abbandonare il suo SUV di lusso a favore di qualcosa di più semplice, o come dice lui, "qualcosa con una funzionalità di sicurezza di base accettabile."

      Anche: l'assicurazione ha offerto 1.700$ per questo incidente con l'R1T, Rivian ne voleva una fortuna

      Da notare che Rivian è già impegnata in un design più semplice per la R2, e molte altre marche stanno considerando soluzioni simili. Speriamo che trovino qualcosa che chiunque possa comprendere e usare facilmente, poiché questo è un serio problema di sicurezza.

      Fonti: RivianForums, Reddit