Benzina o elettrico? Hyundai N abbraccia entrambi con due nuovi modelli per l'America | Carscoops

      Due nuovi modelli ad alte prestazioni Hyundai N stanno per sbarcare sulle strade americane, portando ritmo, design deciso e vera attitudine

      18 ore fa

      di Michael Gauthier

      La Elantra N TCR Edition arriverà in America all’inizio del prossimo anno.

      Presenta un alettone posteriore in fibra di carbonio e aggiornamenti agli interni.

      Hyundai ha anche mostrato la Ioniq 6 N in versione per il mercato USA, che sviluppa 641 CV.

      Il Los Angeles Auto Show continua e Hyundai ha sfruttato l’evento per presentare la Ioniq 6 N in versione US-spec e la Elantra N TCR Edition. La prima ha debuttato originariamente oltre un anno fa, mentre la seconda è stata introdotta questa estate.

      Partendo dalla Ioniq 6 N EV ad alte prestazioni, monta un pacco batteria da 84 kWh e un sistema elettrico dual-motor a trazione integrale che produce una potenza combinata di 601 hp (448 kW / 609 PS). Tuttavia, una funzione boost aumenta quel valore a 641 hp (478 kW / 650 PS).

      Altro: la berlina elettrica più veloce di Hyundai può derapare e ringhiare come un’auto a benzina, raggiungendo i 62 MPH in 3,2 secondi

      Questa configurazione permette all’auto di accelerare da 0-60 mph (0-96 km/h) in circa 3,2 secondi utilizzando il Launch Control. I conducenti possono inoltre aspettarsi una velocità massima fino a 160 mph (257 km/h).

      Hyundai non ha voluto rivelare l’autonomia dell’auto, ma ha precisato che il modello dispone di una capacità di ricarica rapida DC da 350 kW. Questo consentirà alla batteria di passare dal 10% all’80% di carica in soli 18 minuti.

      Altri punti salienti includono una sospensione sportiva con ammortizzatori a controllo elettronico e la tecnologia N e-Shift. A queste si aggiungono N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost, N Torque Distribution e il sistema N Active Sound +.

      Dal momento che abbiamo già visto più volte il modello in precedenza, noteremo brevemente che l’auto presenta accenti neri e rossi oltre a cerchi forgiati da 20 pollici. Sono presenti anche paraurti più sportivi e uno spoiler posteriore.

      Hyundai non ha rilasciato dettagli completi, ma ha annunciato che l’auto avrà un interno nero con accenti Performance Blue. I clienti troveranno inoltre sedili sportivi rivestiti in Alcantara con parziali in similpelle. Altri elementi distintivi includono un volante unico e ulteriore comando fisico per un’operatività più intuitiva.

      La Ioniq 6 N arriverà il prossimo anno ed sarà offerta in “quantità limitate”. Non ci sono informazioni sui prezzi, ma la Ioniq 5 N 2025 parte da 66.200 $.

      Elantra N TCR Edition

      A proposito delle notizie di ieri, Hyundai ha introdotto la Elantra N TCR Edition. Pensata per i boy racer con un budget limitato, l’auto presenta un enorme alettone posteriore in fibra di carbonio che fa capire a tutti che stai compensando per qualcosa. È affiancata da badge speciali e da cerchi forgiati lucidi neri da 19 pollici, supportati da un impianto frenante anteriore a quattro pistoni.

      Gli interni presentano volante, leva del cambio e freno a mano rivestiti in Alcantara. Sono accompagnati da cinture di sicurezza Performance Blue, battitacco in alluminio e particolari luci a terra sulle portiere.

      Hyundai non ha menzionato prezzi o specifiche, ma il modello dovrebbe montare un motore quattro cilindri turbo da 2,0 litri che eroga 276 hp (206 kW / 280 PS) e 289 lb-ft (391 Nm) di coppia. Potrà essere collegato a un cambio manuale a sei marce o, in opzione, a un cambio doppia frizione a otto rapporti.

      La Hyundai Elantra N TCR Edition arriverà nel primo trimestre del 2026 come “produzione limitata”. Non si sa quante unità saranno offerte negli Stati Uniti, ma è probabile che costi più del modello normale, che parte da 35.100 $.