GM amplia il richiamo degli airbag dopo che nuovi test hanno rivelato un rischio nascosto nei modelli più vecchi | Carscoops
Un altro richiamo per gli airbag colpisce modelli più vecchi dopo che nuovi test hanno rilevato rischi di contaminazione che potrebbero causare pericolose rotture
11 ore fa
di Michael Gauthier
GM sta richiamando migliaia di auto a causa di airbag che possono rompersi.
Il problema riguarda la Buick Verano 2014 e la Chevrolet Cruze 2014.
Si tratta del terzo richiamo relativo ad airbag problematici su questi veicoli.
Gli airbag tornano al centro dell'attenzione: GM sta richiamando migliaia di veicoli con airbag montati sulle rotaie del tetto che possono rompersi. Questo può proiettare frammenti metallici aguzzi nell'abitacolo, aumentando il rischio di lesioni.
Il richiamo interessa 2.099 veicoli, tra cui la Buick Verano 2014 e la Chevrolet Cruze 2014. Sono equipaggiati con gonfiatori degli airbag montati sulle rotaie del tetto che potrebbero rompersi al giunto di saldatura del gonfiatore.
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Secondo l'agenzia governativa, "la camera del gonfiatore in questi airbag potrebbe presentare contaminazioni... che potrebbero portare a corrosione che, nel tempo, potrebbe provocare fessurazioni intergranulari vicino al giunto di saldatura."
Ciò può causare la rottura del gonfiatore e consentire solo un'inflazione parziale dell'airbag in caso di incidente. Per di più, "una o più sezioni del gonfiatore possono entrare o uscire dal veicolo" e "potenzialmente causare lesioni."
I componenti sono stati prodotti da Autoliv, e la campagna di richiamo è un'estensione di due richiami precedenti che hanno coinvolto quasi 30.000 veicoli. La popolazione dei richiami iniziali si basava su analisi metallurgiche di tre airbag che si sono rotti sul campo.
GM e Autoliv hanno continuato a eseguire test dopo i richiami iniziali e alla fine hanno trovato un airbag al di fuori della popolazione richiamata con livelli di contaminazione che indicavano un rischio potenziale. Per un eccesso di cautela, hanno deciso di estendere il richiamo.
Per risolvere il problema, i tecnici delle concessionarie sostituiranno i moduli degli airbag montati sulle rotaie del tetto. Si prevede che le lettere di notifica ai proprietari verranno inviate poco prima di Natale, e si tratta di una riparazione relativamente semplice.
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