La prossima 208 della Peugeot vuole reinventare la ruota | Carscoops

      Il nuovo concept Polygon anticipa un cambiamento radicale del design con tecnologia EV, uno sterzo futuristico e uno stile che potrebbe trasformare la prossima 208

      20 ore fa

      di Chris Chilton

      Peugeot anticipa il concept Polygon in vista della presentazione ufficiale della prossima settimana.

      La hatchback a due porte presenta un assetto da supercar e un volante rettangolare.

      La tecnologia steer-by-wire del Polygon arriverà sui futuri modelli Peugeot.

      Se pensavate che Peugeot volesse solo ritoccare i suoi design per il prossimo capitolo, ripensateci. Il marchio francese ha pubblicato una singola immagine teaser del suo nuovo concept “Polygon”, un forte anticipo non solo della prossima generazione della sua molto venduta 208, ma di una vera e propria reinvenzione del linguaggio stilistico.

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      Qui non ci sono mezze misure. L’attuale gamma di auto e SUV di Peugeot è già distintiva, ma i designer dell’azienda sembrano non avere remore nel muoversi verso un tema ancora più futuristico.

      Echi del passato, visione del futuro

      Tuttavia, si possono ancora vedere echi della classica 205 nel montante B a forma triangolare e nei suoi badge a forma di capsula. È qui che finiscono le citazioni rétro, però.

      Il lungo parabrezza quasi orizzontale del Polygon sembra il tipo di elemento che ci si aspetta su una vettura esotica a motore centrale, non su una umile utilitaria, e le ruote sono spinte così verso l’esterno che si percepisce quasi la tensione della lamiera della porta, pizzicata per enfatizzare un aspetto snello e muscoloso.

      Il frontale privo di griglia indica che si tratta di un veicolo elettrico e potrebbe essere trasferito in produzione per lo più intatto, anche se dubitiamo che il tetto parzialmente vetrato vivrà lo stesso tipo di transizione.

      Lo steer-by-wire al centro della scena

      Un elemento che certamente lo farà, però, è il sistema steer-by-wire, che Peugeot definisce “centrale per il piacere di guida dei futuri veicoli Peugeot e del concept Polygon stesso”.

      Il sistema di sterzo high-tech — la Lexus usa qualcosa di simile sulla RZ — adotta un nuovo volante dal look futuristico, che in questa immagine teaser non si vede chiaramente, ma che era stato introdotto in un precedente concept Peugeot nel 2023.

      Chiamato Hypersquare (sebbene in realtà rettangolare), il volante presenta quattro aperture, un design ripreso nelle quattro ruote stradali.

      DNA condiviso tra i marchi Stellantis

      Come il suo cugino Stellantis, la prossima Vauxhall/Opel Corsa, che era stata anticipata in agosto dal concept GSE Vision Gran Turismo da 789 hp (800 PS / 588 kW), anche la 208 di produzione dovrebbe poggiare sulla nuova piattaforma STLA Small quando verrà svelata alla fine del 2026.

      Dovremo aspettare la rivelazione completa del Polygon la prossima settimana per avere dettagli tecnici, ma non sorprendetevi se monterà la stessa batteria da 82 kWh promessa dalla GSE, cosa che rappresenterebbe un grande passo avanti rispetto al pacco da 52 kWh dell’attuale e-208.

      Il concept Inception di Peugeot del 2023 aveva anticipato il volante Hypersquare