DirtHammer è un nuovo marketplace online per UTV che promette di non deludere.

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      C’è un’ondata di guidatori “go-fast” che si sta riversando sui side-by-side mentre le auto sportive perdono la loro anima. Qualche mela marcia dà una cattiva reputazione a quelle buone, ma ti assicuro che ci sono veri appassionati di UTV là fuori. E sotto molti aspetti, gli UTV oggi sono come erano le auto prestazionali 15, 20, 30 anni fa: grezzi, rumorosi e un piacere da guidare.

      Peccato che l’esperienza di acquisto sia pessima.

      Questo è il problema che DirtHammer, un nuovo marketplace online specifico per side-by-side, intende risolvere. I fondatori sono critici e recensori professionisti che sanno come funzionano questi mezzi: Zach Bowman, Sam Smith e Colin Comer. Se conosci il loro lavoro come lo conosciamo noi, capirai che la loro sola partecipazione è già motivo di ottimismo. Se non li conosci, ecco cosa ha detto Bowman a The Drive sul perché hanno deciso di avviare DirtHammer:

      “Qualche anno fa ho lasciato Road & Track per entrare nella famiglia di Cycle World gestendo UTVDriver.com. I miei ordini erano piuttosto semplici: creare un Car and Driver per i side-by-side. All’epoca le macchine erano a malapena più di golf cart rialzati, ma sono arrivato giusto in tempo per vedere un’esplosione di sviluppo e maturità. Parliamo di mezzi con 240 cavalli, cambi doppia frizione a sette marce, anti-lag, trazione integrale, sospensioni adattive. Tecnologia all’avanguardia. Ma mentre capacità e costi schizzavano alle stelle, le soluzioni per comprare e vendere queste cose non sono rimaste al passo. Abbiamo comprato qualche mezzo per progetti su UTVDriver, e il processo è stato sempre terribile. Ti ritrovi su Facebook Marketplace a trattare annunci con due foto sfocate e senza informazioni, o a chiamare concessionari che avevano venduto mezzi che stanno ancora pubblicizzando da mesi. Ho visto la possibilità di rendere il processo di acquisto e vendita migliore per tutti.”

      Un vero venditore, quel tipo. DirtHammer ha anche il sostegno di nomi che potresti conoscere, come il campione di corse sportive Boris Said e il pilota della NASCAR Cup Series Austin Cindric. Anche l’ex presidente del Team Penske Tim Cindric figura nella lista degli investitori. Zach Bowman

      La prima versione di DirtHammer è stata attiva negli ultimi mesi, pubblicando annunci casuali di UTV trovati online con una lista davvero completa di guide per gli acquirenti. Queste ultime rimarranno una parte centrale del modello del sito, poiché vengono scritte da esperti reali con esperienza concreta. Tuttavia, gli annunci d’ora in poi saranno generati dagli utenti, con fotografia professionale e descrizioni scritte da professionisti. In questo senso, è simile a Bring a Trailer, ma per i side-by-side.

      Ecco come funziona: gli utenti che inseriscono il loro veicolo nei primi 90 giorni pagano 49$ a DirtHammer, con l’opzione per un pacchetto media completo che include fotografia professionale e videografia. Quando il martello cala, acquirente e venditore si dividono la commissione del sito, pagando ciascuno il 4,5% del prezzo finale. Chiunque acquisti nei primi 30 giorni riceverà anche premi e sconti per oltre 1.000$ dai partner di DirtHammer, con un certificato per una batteria Optima Orange Top al litio per powersports gratuita, due radio portatili Rugged Radios GRM2, una luce multifunzione per portellone specifica per il veicolo di Ravek e un Adam’s Off Road Kit di Adam’s Polishes.

      Ecco un breve assaggio di un annuncio su DirtHammer. dirthammer.com

      Tutto suona piuttosto allettante, ma è sufficiente per mettere in vendita il tuo mezzo su un sito nuovo e ancora da provare? Abbiamo chiesto a Bowman perché qualcuno dovrebbe farlo invece di seguire la via abituale di inserire l’annuncio su Facebook Marketplace o, ehm, Craigslist. Ha risposto: “Quanto tempo hai? Il nostro vantaggio più grande è che vogliamo aiutare in un modo in cui le altre opzioni non sono interessate a farlo. Abbiamo acquirenti e venditori verificati e registrati. Questo significa niente perditempo, niente ‘È disponibile?’ e meno possibilità di frodi.”

      “Cosa cruciale, abbiamo strumenti per rendere l’acquisto e la vendita di side-by-side il più semplice e trasparente possibile,” ha aggiunto Bowman. “I venditori possono impostare un prezzo di riserva e un prezzo ‘Drop the Hammer’ per l’acquisto immediato. Gli acquirenti possono usare il nostro partner per il servizio di deposito fiduciario (escrow), KeySavvy, per assicurarsi protezione contro le frodi e che tutta la documentazione venga gestita correttamente. Abbiamo anche un partner per la spedizione per rendere facile portare a casa la tua nuova macchina senza dover usare il tuo camion e il tuo rimorchio. E stiamo lavorando a un partner per i finanziamenti. Infine, abbiamo una enorme libreria di Buyer’s Guide scritta da uno staff che ha effettivamente passato tempo al volante.”

      Ecco la pagina hub delle guide all’acquisto UTV di DirtHammer. dirthammer.com

      A parte le motivazioni standard per avviare una nuova impresa, Bowman ha detto che la sua decisione è stata guidata tanto dalla passione quanto da altro.

      “Ho passato quasi 20 anni a scrivere di auto, e ho avuto la fortuna di farlo durante uno dei periodi più brillanti dell’ingegneria automobilistica. Ma la tendenza era evidente quando me ne sono andato,” ha spiegato. “Gli acquirenti sono più interessati a quanto bene il loro veicolo si connetta al telefono che a come si guida, e i produttori rispondono con macchine usa e getta, poco amate, che mirano sempre più a rimuovere te dall’esperienza di guida. Nel frattempo, gli acquirenti si dirigono verso i side-by-side perché offrono l’esperienza esattamente opposta. La maggior parte di questi ha al massimo un tetto, figuriamoci uno stereo. Ma ciò che gli manca in comfort, lo compensano con prestazioni selvagge e impressionanti. Il mercato UTV oggi somiglia a quello che dovevano essere le auto sportive negli anni ’50. Ogni produttore prova soluzioni eccitanti e diverse alla stessa domanda interessante: come faccio a rendere il tutto più divertente?”

      Avendone testati personalmente alcuni dei migliori side-by-side del settore, devo concordare. Sono pazzeschi. E a quanto pare, DirtHammer sarà un modo migliore per mettersi al volante di uno rispetto a incontrare Joe Blow al tuo Costco locale con un pacco da 30 di Busch Latte come merce di scambio.

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