Come aprire le porte di una Tesla senza corrente in caso di emergenza | Carscoops

      Scopri come uscire in sicurezza quando la tua Tesla perde alimentazione e scopri i meccanismi manuali nascosti delle porte che molti proprietari trascurano

      22 ore fa

      di Stephen Rivers

      I veicoli Tesla possono rimanere senza alimentazione, lasciando le porte parzialmente inutilizzabili.

      Questa guida spiega come uscire in sicurezza da qualsiasi modello o anno di Tesla.

      Metteremo inoltre in evidenza un paio di promemoria utili applicabili a ogni auto.

      Gli attuatori elettrici delle porte non sono certo un'idea nuova. Sono diventati un elemento comune nell'industria automobilistica, eppure sembrano attirare la maggior parte dell'attenzione, e le critiche più severe, quando sono installati su una Tesla.

      Negli anni abbiamo riportato numerosi incidenti che sollevano preoccupazioni sulla sicurezza di questi chiavistelli controllati elettronicamente, inclusi alcuni che sono finiti in tragedia. Che sia perché l'auto ha perso alimentazione da sola o, peggio, restare intrappolati all'interno dopo un incidente è davvero un pensiero terrificante.

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      La realtà, però, è che nella maggior parte dei casi gli occupanti possono liberarsi rapidamente e in sicurezza se sanno cosa fare. Detto questo, il panico può facilmente impadronirsi di una persona dopo un evento spaventoso, soprattutto quando le porte sembrano chiuse o ci sono bambini sul sedile posteriore.

      Tuttavia, ogni casa automobilistica che usa chiavistelli elettronici include un backup meccanico, ma molti proprietari non ne sono a conoscenza. Quindi oggi lo spieghiamo chiaramente a tutti: se tu o qualcuno che conosci guida una Tesla, ciò che segue potrebbe un giorno fare tutta la differenza.

      Model Y | Semplice, ma non sempre ovvio

      L'auto più popolare della gamma presenta forse i rilasci manuali più semplici e più evidenti. Nei sedili anteriori, ogni occupante troverà una maniglia meccanica appena davanti agli interruttori dei finestrini. In effetti, l'ultima versione della Model Y ha un triangolo con una porta aperta per indicarne l'uso. Tirandola verso l'alto si aprirà manualmente la porta.

      Altro: la Dodge Charger Daytona EV segue l'esempio di Tesla sulle maniglie manuali nascoste

      La situazione dei sedili posteriori è un po' più contorta — e questo è un tema che riscontreremo anche più avanti. Gli occupanti posteriori possono trovare il rilascio manuale sotto un altro piccolo pannello che mostra un triangolo con la sagoma di un'auto con la porta aperta. Si trova nella tasca della porta, sotto la maniglia principale.

      Tirando su quel pannello si rivela un anello sotto il pezzo di plastica. Strappando quell'anello verso la parte anteriore dell'auto si rilascerà manualmente la porta.

      Model 3 | Trucchi simili, anni diversi

      Come seconda auto più popolare della flotta, la Model 3 ha rilasci manuali delle porte altrettanto semplici. È importante notare che ciò vale solo per l'ultima Model 3.

      In ogni Model 3 dal modello 2024 in poi, i rilasci delle porte sono gli stessi della Model Y. Nei sedili anteriori c'è una maniglia davanti agli interruttori dei finestrini.

      Nei sedili posteriori c'è un pannello nella tasca della porta che nasconde un anello che rilascerà la porta. Basta rimuovere il piccolo pannello e tirare in avanti l'anello per aprire la porta.

      Nei modelli Model Y del 2023 e precedenti non ci sono rilasci manuali per le porte posteriori.

      Cybertruck | L'ultimo arrivato fa lo stesso

      Il nuovo membro della gamma Tesla segue la stessa forma e funzione della Model Y. Anche qui, davanti agli interruttori dei finestrini c'è una maniglia piatta che si tira verso l'alto per rilasciare le porte anteriori.

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      Nella parte posteriore c'è un pannello nella tasca della porta che gli occupanti possono rimuovere del tutto. Una volta tolto, c'è un anello che la persona può tirare verso la parte anteriore dell'auto per uscire.

      Model X | L'eccezione

      La Model X è un caso unico nella gamma Tesla. L'ultima versione (2021+) presenta lo stesso rilascio manuale sulle porte anteriori del resto della squadra. Tirando su la maniglia davanti agli interruttori dei finestrini, si esce. Le maniglie di rilascio dei sedili posteriori, però, si trovano in una posizione improbabile e il loro funzionamento non è così intuitivo.

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      Le porte ad ala di falco del SUV non hanno una tasca inferiore, quindi gli occupanti posteriori devono invece rimuovere la griglia dell'altoparlante dal pannello della portiera. Una volta fatto ciò, troveranno un cavo di rilascio meccanico vicino alla parte superiore degli organi interni esposti. Tirarlo verso il basso e leggermente verso la parte posteriore aprirà la porta.

      È lo stesso procedimento per la porta posteriore nella Model X più vecchia (2015-2020). Da notare che le porte anteriori non richiedono istruzioni speciali.

      Tesla ha progettato le maniglie delle porte anteriori della Model X originale per aprire le porte anteriori sia elettronicamente che manualmente. Esatto: basta afferrare la maniglia normale e tirare.

      Model S | La fuga più complicata

      La berlina Model S originale (2012-2020) ha anch'essa maniglie delle porte anteriori che potevano funzionare sia con che senza alimentazione dell'auto. Nella Model S 2021+ le porte anteriori hanno lo stesso rilascio manuale che hanno tutte le altre Tesla, proprio davanti agli interruttori dei finestrini anteriori.

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      I sedili posteriori sono di gran lunga i più contorti di tutta la famiglia. I rilasci manuali si trovano in realtà sotto i sedili stessi e dietro il rivestimento del tappeto che guarda verso la parte anteriore del veicolo. Gli occupanti devono ripiegare il bordo del tappeto e poi tirare i rilasci manuali verso il centro del veicolo.

      Un ultimo pensiero

      Un'ultima considerazione. Indipendentemente dal fatto che la tua porta usi chiavistelli elettrici o manuali, un incidente potrebbe danneggiare la struttura in modo da rendere impossibile l'apertura. A tal proposito, avere uno strumento per rompere il finestrino e forse uno per tagliare la cintura di sicurezza potrebbe rivelarsi utile.