
Questa raccolta di 22 auto 'Best of M' all'asta presenta alcune curiose omissioni | Carscoops
Una collezione da far venire l'acquolina in bocca è messa all'asta da RM Sotheby’s, ma mancano alcuni grandi M di tutti i tempi
17 ore fa
di Chris Chilton
Oltre 20 impeccabili BMW M ad alte prestazioni sono destinate all'asta.
Classici come la 2002 Turbo si uniscono a icone più recenti, inclusa la M4 CSL 2023.
Stranamente, non c'è traccia della 3.0 CSL, e neanche una singola M5..
Se siete ricchi, impazienti e avete appena scoperto le gioie delle vetture BMW M dopo aver vissuto sotto una roccia a forma di Mercedes per gli ultimi 50 anni, la casa d'aste RM Sotheby’s ha qualcosa in arrivo di cui dovete assolutamente sapere.
La Best of M Collection è una raccolta pronta di alcuni dei migliori BMW M mai prodotti, molti con chilometraggio quasi da consegna, e se avete circa 4,2 milioni di dollari potreste portarvi via tutto il lotto.
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Coprendo quasi l'intera esistenza di 53 anni di BMW M, la collezione parte con forza con una 2002 Turbo del 1975 che appare particolarmente bella su cerchi Alpina a bobina e beneficia di un cambio dog-leg a cinque marce che aiuta a mascherare il ritardo così evidente nelle auto a quattro marce precedenti.
Poi c'è la supercar M1 del 1980 avvolta nelle iconiche strisce rosse, viola e blu di BMW M, che RM Sotheby’s stima potrebbe raggiungere fino a 600.000 € (704.000 $).
Icone degli anni Novanta
Un paio di M3, una una poderosa coupé Sport Evo da 2,5 litri, l'altra una convertibile da 2,3, coprono il periodo della Serie 3 E30, e altri classici anni '90 includono la Z1 con le sue porte che si abbassano, e una coppia di E36 M3 del 1995, entrambe auto pre-Evolution con il sei cilindri S50 da 3,0 litri.
È difficile non notare la convertibile giallo Dakar, ma la discreta GT British Racing Green costruita per scopi di omologazione è molto più speciale, con una stima di 100-140 mila € (117-164 mila $), cioè il doppio.
Nel nuovo millennio
Passando a questo secolo, la collezione include neo-classici ben noti come la E46 M3 CSL, la Z3 M 'Clownshoe' coupé e la E82 1M, ma anche gemme meno note come una Alpina Roadster del 2003 (l'interpretazione di Alpina della Z8), e la E90 M3 CRT a elevato impiego di carbonio, una delle BMW più discrete e rare di sempre.
La produzione è stata limitata a sole 67 unità e questa ha percorso soltanto 104 miglia (168 km). Anche il suo fratello coupé M3 GTS di un arancione acceso (mostrato sotto) è disponibile se preferite non passare inosservati.
Cosa manca?
Per gli appassionati di M più moderne ci sono la M3 GTS del 2016 e la M4 CSL del 2023, ma non bisogna essere ossessionati da BMW per notare che ci sono alcune lacune nella collezione. Escludere mostri come la X5M è comprensibile, ma non c'è traccia della 3.0 CSL degli anni '70 e nemmeno una sola M5, nonostante la sigla faccia parte della lineup di BMW M da 40 anni, e che le veloci Serie 5 ingegnerizzate da M le precedono di un decennio.
Quali auto M aggiungereste a questa collezione per renderla più completa? Potete consultare qui l'elenco completo di RM Sotheby’s per ogni auto in vista dell'asta di questo mese a Monaco.
RM Sotheby’s

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