Este lote de subasta 'Best of M' de 22 coches tiene algunas omisiones curiosas | Carscoops

      Una colección para hacer salivar está siendo subastada por RM Sotheby’s, pero le faltan algunas de las grandes glorias de la saga M

      Hace 17 horas

      por Chris Chilton

      Más de 20 impecables coches BMW M de alto rendimiento se dirigen a subasta.

      Clásicos como el 2002 Turbo se unen a iconos más recientes, incluido el M4 CSL 2023.

      Curiosamente, no hay rastro del 3.0 CSL, y ni un solo M5 a la vista.

      Si tienes dinero, eres impaciente y acabas de descubrir las maravillas de la maquinaria BMW M tras haber vivido bajo una roca con forma de Mercedes durante los últimos 50 años, la casa de subastas RM Sotheby’s tiene algo próximamente que realmente debes conocer.

      La Best of M Collection es un corral ya hecho con algunos de los mejores BMW de rendimiento jamás fabricados, muchos con prácticamente kilometraje de entrega, y si tienes alrededor de 4,2 millones de dólares podrías llevarte la colección completa.

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      Abarcando casi la totalidad de los 53 años de existencia de BMW M, la colección arranca con fuerza con un 2002 Turbo de 1975 que luce especialmente atractivo con llantas Alpina “cotton-reel” y se beneficia de una transmisión dogleg de cinco velocidades que ayuda a disimular el retardo tan evidente en los coches anteriores de cuatro velocidades.

      Luego está el superdeportivo M1 de 1980 envuelto en las icónicas franjas roja, morada y azul de BMW M, que RM Sotheby’s calcula que podría alcanzar hasta 600.000 € (704.000 $).

      Iconos de los noventa

      Un par de M3, uno un potente coupé Sport Evo de 2,5 litros y el otro un descapotable de 2,3 litros, cubren el periodo del Serie 3 E30, y otros clásicos de los años 90 incluyen el deportivo Z1 con sus puertas retráctiles y un par de E36 M3 de 1995, ambos coches previos a Evolution con el seis en línea S50 de 3,0 litros.

      Es difícil pasar por alto el descapotable en Dakar Yellow, pero el discreto GT en British Racing Green construido con fines de homologación es mucho más especial, con una estimación de 100-140 k€ (117-164 k$) que es el doble de alta.

      Entrando en el nuevo milenio

      RM Sotheby’s

      Avanzando en este siglo, la colección presenta neo-clásicos bien conocidos como el E46 M3 CSL, el coupé Z3 M “Clownshoe” y el E82 1M, pero también algunas gemas menos conocidas como un Alpina Roadster 2003 (la interpretación de Alpina del Z8) y el E90 M3 CRT de cuatro puertas y gran uso de fibra de carbono, uno de los BMW más sigilosos y raros de la historia.

      La producción se limitó a solo 67 unidades y este ha recorrido apenas 104 millas (168 km). Su hermano coupé M3 GTS de color naranja brillante (mostrado más abajo) también está disponible si prefieres no pasar desapercibido.

      ¿Qué falta?

      Para los fans de los M más modernos están el M3 GTS de 2016 y el M4 CSL de 2023, pero no hace falta ser un obseso de BMW para notar que hay algunos huecos en la colección. Dejar fuera monstruos como el X5M es comprensible, pero no hay rastro del 3.0 CSL de los años 70 y ni un solo M5, a pesar de que la denominación ha formado parte de la gama BMW M durante 40 años, y de que hubo Serie 5 rápidos con ingeniería M que los precedieron por una década.

      ¿Qué coches M añadirías a esta colección para hacerla más completa? Puedes consultar la lista completa de RM Sotheby’s aquí para cada coche antes de la subasta de este mes en Múnich.

      RM Sotheby’s