Un'altra grande compatta sportiva è appena stata soppressa | Carscoops
Mentre la scomparsa della Ford Focus ST è una brutta notizia per gli appassionati, potrebbe avvantaggiare marchi come VW e Hyundai che hanno ancora hot hatch nelle loro gamme
7 ore fa
di Brad Anderson
L'ultima Ford Focus ST è uscita dalla linea di produzione di Saarlouis in Germania.
La produzione della Focus ST termina dopo quattro generazioni, lanciata per la prima volta nel 2002 come ST170.
Il prossimo mese, l'Ovale Blu terminerà anche la produzione dei modelli Focus standard.
È la fine della strada per un altro popolare hot hatch, e i fan lo sentiranno. Prima è arrivato il saluto alla Renault Megane RS, e ora il sipario è calato sulla Ford Focus. Con la sua uscita, l'intera gamma hot hatch di Ford non esiste più, dopo la precedente scomparsa della Fiesta ST.
Leggi: Ford potrebbe prepararsi a colmare un vuoto delle dimensioni della Focus nella sua gamma
Immagini dell'ultima Focus ST costruita nello stabilimento di Saarlouis del costruttore automobilistico in Germania sono state recentemente condivise sui social media. Verniciata di rosso, l'auto è uscita dalla linea il 26 settembre senza tocchi speciali o dettagli commemorativi per segnarne l'importanza. Per ora non è chiaro neppure a quale mercato sarà destinato questo esemplare particolare.
La fine di un'era
La versione sportiva della Focus è stata venduta attraverso quattro generazioni da quando è stata introdotta per la prima volta nel 2002 come ST170 in Europa. È stata preceduta dalla Focus SVT venduta esclusivamente in Nord America. L'attuale Focus ST è in vendita dal metà 2019 e monta un motore a quattro cilindri a benzina EcoBoost da 2,3 litri con 276 CV abbinato di serie a un cambio manuale a sei marce. Ford ha eseguito un piccolo restyling per l'anno modello 2022 affinché il suo hot hatch rimanesse al passo con i rivali.
Nonostante non abbia mai raggiunto le vertiginose prestazioni della precedente Focus RS, con il suo sistema a trazione integrale e maggior muscolo, la ST ha tenuto testa come alternativa vivace e capace alla Volkswagen Golf GTI, alla Renault Megane RS e alla Hyundai i30 N.
L'Europa perde un modello amato
Sfortunatamente, la fine della ST è solo parte della storia. Ford interromperà tutta la produzione della Focus a novembre, il che significa che la casa non offrirà più in Europa un'auto passeggeri tradizionale al di fuori della categoria SUV. Questo lascia la sua gamma regionale composta interamente da crossover e SUV. Gli appassionati di guida potrebbero non essere entusiasti di questo cambiamento, ma con la domanda che si dirige così fortemente in quella direzione, Ford sta semplicemente seguendo il mercato.
Foto: Focus RS ST group /Facebook
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