Quindi volevi diventare un Top Gun ma non hai superato la visita medica? | Carscoops

      Il Pulse autocycle su Bring a Trailer è uno dei circa 326 costruiti e ha una configurazione a due posti in tandem

      22 ore fa

      di Chris Chilton

      I Pulse autocycle sono stati costruiti dalla Owosso Motor Company dal 1985 al 1990.

      Questo aspirante aeroplano in fibra di vetro è mosso da un bicilindrico Yamaha da 400 cc.

      Ha quattro ruote: due ruote principali e una su ciascun lato per la stabilità.

      Il reclutamento nella Marina degli Stati Uniti aumentò dell'8 percento nel 1986, l'anno in cui uscì il film Top Gun originale, ma solo una manciata di coloro che si candidarono sarebbero mai riusciti a diventare un vero Pete “Maverick” Mitchell. Per tutti gli altri c'era sempre il Pulse autocycle.

      Presentato come Ground Cruising Recreational Vehicle (GCRV), il Pulse, come il suo predecessore Litestar, aveva una vera discendenza aeronautica. Fu progettato dal designer aeronautico Jim Bede, il cui minuscolo Bede BD-5J apparve nel film di James Bond del 1983, Octopussy.

      Più aereo che auto?

      A differenza della piccola macchina di 007, il Pulse non poteva volare e non aveva un motore a reazione. Invece montava un meno esotico motore motociclistico Yamaha parallelo da 400 cc, e i due winglet fungevano da alloggiamento per quello che si potrebbe definire delle ruote di training.

      Mantenevano l'Autocycle con scocca in fibra di vetro su telaio in acciaio in posizione verticale nelle curve e gli impedivano di cadere quando è fermo, sebbene solo tre delle ruote siano mai in contatto con il suolo contemporaneamente.

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      Solleva la cupola dell'aeromobile e ti si presentano due sedili disposti in tandem, ma trovi un volante automobilistico a tre razze aftermarket dove ci si aspetterebbe di trovare un timone. Una leva accanto al gomito destro del guidatore controlla il cambio manuale a sei marce, e c'è un'unità elettrica per la retromarcia.

      BaT

      Un raro sopravvissuto

      Questo esemplare è il numero 162 dei circa 326 costruiti tra il 1985 e il 1990 e proviene dal primo anno di produzione del Pulse. Dopo solo due anni venne messo in deposito, dove è rimasto per i successivi tre decenni, riemergendo nel 2019 quando fu venduto all'attuale proprietario, che ha aggiunto le luci a LED.

      Da quando Jim Bede ha ideato questo strano miscuglio di auto, moto e aereo, abbiamo visto creazioni simili che si inclinano, per offrire un'esperienza più alla Top Gun, ma questo sembra ancora un giocattolo divertente per la persona giusta, e un promemoria dei numerosi strani veicoli per il risparmio di carburante nati dalle startup in tutta l'America negli anni '80. Puoi vedere l'annuncio completo su Bring a Trailer qui.

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