¿Así que querías ser Top Gun pero no pasaste el reconocimiento médico? | Carscoops

      El autociclo Pulse en Bring a Trailer es uno de los aproximadamente 326 construidos y tiene una disposición de dos asientos en tándem

      hace 22 horas

      por Chris Chilton

      Los autociclos Pulse fueron fabricados por la Owosso Motor Company entre 1985 y 1990.

      El aspirante a avión de fibra de vidrio está propulsado por un bicilíndrico Yamaha de 400 cc.

      Tiene cuatro ruedas: dos ruedas principales y una a cada lado para la estabilidad.

      El reclutamiento en la Marina de EE. UU. aumentó un 8 por ciento en 1986, el año en que se estrenó la película original Top Gun, pero solo unos pocos de los que se presentaron llegarían alguna vez a convertirse en el Pete “Maverick” Mitchell de la vida real. Para todos los demás siempre existió el autociclo Pulse.

      Anunciado como Vehículo Recreativo de Crucero Terrestre (GCRV), el Pulse, al igual que su predecesor Litestar, tenía auténtico pedigrí aeronáutico. Fue diseñado por el diseñador de aeronaves Jim Bede, cuyo pequeño Bede BD-5J apareció en la película de James Bond de 1983 Octopussy.

      ¿Más avión que coche?

      A diferencia de la diminuta máquina del 007, el Pulse no podía volar y no tenía un motor a reacción. En su lugar, montaba un menos exótico motor Yamaha bicilíndrico paralelo de 400 cc, y los dos winglets servían como carcasas para lo que podrías describir como ruedas de entrenamiento.

      Mantenían al autociclo de fibra de vidrio sobre bastidor de acero erguido en las curvas y evitaban que se volcara cuando estaba detenido, aunque solo tres de las ruedas están en contacto con el suelo al mismo tiempo.

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      Al levantar la cúpula de la aeronave te encuentras con dos asientos dispuestos en tándem, pero con un volante de coche posventa de tres radios donde podrías esperar encontrar un yugo. Una palanca junto al codo derecho del conductor controla la caja de cambios manual de seis velocidades, y hay una unidad eléctrica de marcha atrás.

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      Un superviviente raro

      Este ejemplar es el número 162 de los aproximadamente 326 construidos entre 1985 y 1990 y procede del primer año de producción del Pulse. Tras solo dos años fue puesto en almacenamiento, donde permaneció las siguientes tres décadas, emergiendo en 2019 cuando se vendió al propietario actual, que añadió las luces LED.

      Desde que Jim Bede ideó esta extraña mezcla de coche, motocicleta y avión hemos visto creaciones similares que también se inclinan, para ofrecer una experiencia más al estilo Top Gun, pero esto sigue pareciendo un juguete divertido para la persona adecuada y un recordatorio de los muchos extraños vehículos de bajo consumo que surgieron de empresas emergentes en Estados Unidos en los años 80. Puedes ver el anuncio completo en Bring a Trailer aquí.

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