Il SUV più piccolo della Mercedes sfoggia la nuova firma luminosa | Carscoops

      Nuova GLA ibrida spiata con un anello a LED che circonda i fanali posteriori a forma di stella

      13 ore fa

      di Chris Chilton

      La GLA ibrida di nuova generazione di Mercedes è stata fotografata da vicino.

      Il mini crossover, atteso per il 2027, condivide la piattaforma con la berlina e la wagon CLA.

      In precedenza abbiamo già avvistato la versione elettrica della GLA, che arriverà nel 2026.

      La berlina CLA che Mercedes ha lanciato a marzo è solo la prima di una serie di nuove auto compatte con il badge della stella a tre punte che arriveranno nelle concessionarie nei prossimi cinque anni. Due SUV saranno inoltre derivati dalla stessa piattaforma high-tech MMA, uno sarà la prossima GLB e l'altro la GLA che vedete qui.

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      I lettori abituali di Carscoops forse ricorderanno che il nostro team di foto-spia ha già scattato alcune foto con teleobiettivo della GLA in versione elettrica. Ma questa volta hanno fotografato la variante ibrida del piccolo SUV e sono riusciti ad avvicinarsi molto, rivelando alcuni dettagli interessanti.

      Indizi: ibrida vs elettrica

      Sebbene le GLA ibride ed elettriche condividano la stessa carrozzeria di base, il modello elettrico ha una calandra chiusa, mentre il crossover con motore a combustione necessita di prese d'aria per fornire aria fresca al radiatore. In realtà non possiamo vedere la calandra, ma è probabile che assomigli al nuovo stile svelato all'inizio di questo mese sulla GLC elettrica 2026 al Salone di Monaco.

      Anche questo prototipo sembra riprendere il trattamento dei fari della GLC, collocando una striscia DRL rettilinea sopra un LED a forma di stella, ma i fanali posteriori appaiono molto diversi. Anche qui abbiamo LED con design a stella, ma in questo caso sono circondati da un anello a LED che si estende dalla fiancata posteriore al portellone, forse proseguendo fino all'altro lato dell'auto. Quel dettaglio, che potrebbe essere una luce stop, non era evidente nelle foto della GLA elettrica di agosto, anche se siamo convinti che entrambe le versioni di produzione lo monteranno.

      SHProshots

      Come avvenuto durante i test della GLC, il team R&S di Mercedes ha applicato una camuffatura rigida sotto il rivestimento mimetico su entrambe le porte per cercare di nascondere i contorni della carrozzeria. Sembra persino che l'abbiano usata per creare un falso profilo del fanale posteriore e una nervatura sotto il lunotto posteriore.

      Ingrandendo le immagini, possiamo vedere una striscia del pannello reale lungo la linea di chiusura tra il portellone e la fiancata posteriore, e la nervatura non è presente. Il che ha senso, perché non c'è nemmeno sulla GLC.

      Opzioni di motorizzazione all'orizzonte

      La GLA elettrica è prevista per il 2026 e, se seguirà il modello impostato dalla berlina CLA, avrà un sistema elettrico a 800 volt e offrirà fino a 349 hp (260 kW / 354 PS) nella versione 350 4Matic a doppio motore e trazione integrale.

      Le versioni ibride, in arrivo nel 2027, prenderanno una strada diversa. Sostituiranno quella configurazione con un motore a benzina quattro cilindri da 1,5 litri, una batteria da 1,3 kWh, tecnologia a 48 volt e un motore elettrico integrato in un cambio a doppia frizione a otto marce. Le versioni a due ruote motrici potrebbero erogare 161 hp (163 PS) alle ruote anteriori, mentre gli allestimenti 4Matic dovrebbero avere 188 hp (190 PS) ripartiti tra entrambi gli assi.

      SHProshots