L'ex McLaren F1 del sultano con un kit raro potrebbe infrangere i record all'asta | Carscoops

L'ex McLaren F1 del sultano con un kit raro potrebbe infrangere i record all'asta | Carscoops

      Una rara F1 con la firma di Lewis Hamilton e un enorme alettone posteriore è in vendita all'asta dopo un restauro da 500.000 dollari

      14 ore fa

      di Brad Anderson

      Originariamente appartenuta al Sultano del Brunei, questa McLaren F1 del 1994 è estremamente rara.

      È stata verniciata in Ibis White e dotata del ricercato kit ad alto carico aerodinamico.

      L'auto ha subito un restauro da 500.000 dollari che include interni in specifica LM e cerchi OZ Racing.

      Una supercar con una storia regale sarà messa all'asta questo dicembre, e si tratta di un esemplare destinato ad attirare l'attenzione mondiale. Sebbene quest'anno siano emerse diverse McLaren F1, questo esemplare del 1994 si distingue per le sue origini nella leggendaria collezione del Sultano del Brunei. Con stime che superano i 21 milioni di dollari, potrebbe diventare una delle F1 più costose mai vendute all'asta pubblica.

      Leggi: Gordon Murray interpreta così bene la moderna McLaren F1 che qualcuno ha comprato tutte e cinque

      McLaren costruì soltanto 64 esemplari stradali della F1 e questo è il telaio numero 014. Originariamente era verniciato in Titanium Yellow con interni in pelle nera e Alcantara. Tuttavia, a differenza di altre F1 appartenute al Sultano, questa non rimase a lungo nella sua collezione. Fu venduta a un acquirente nel Regno Unito e in seguito acquisita dall'ex direttore di McLaren Cars, David Clark.

      Da garage reale a leggenda delle corse

      Un collezionista non identificato di New York possedette poi la F1 per circa tre anni prima di trasferirsi in California. Successivamente cambiò proprietario nel 2006 e fu rimandata alla sede centrale di McLaren per essere revisionata. Durante questo processo venne ridipinta nell'attuale tonalità Ibis White e dotata del raro kit ad alto carico aerodinamico, che comprende un grande alettone posteriore fisso, un paraurti anteriore ispirato alla F1 GTR e feritoie anteriori proprio come sulla F1 LM. Solo otto esemplari nel mondo hanno ricevuto questa configurazione.

      Sam Chick/RM Sotheby’s

      Gli aggiornamenti non si sono fermati lì. L'auto ha ricevuto un sistema di scarico migliorato, cerchi OZ Racing leggeri a cinque razze e una conversione completa degli interni in specifica LM. I lavori hanno superato i 500.000 dollari, consolidando il suo posto tra le F1 stradali più ampiamente modificate. Ad aumentare il suo fascino, Lewis Hamilton ha lasciato la sua firma sull'auto durante la stagione di Formula Uno 2007. Dopo aver trascorso gran parte dell'ultimo decennio negli Stati Uniti, è ora nelle mani di un proprietario danese.

      Pronta per i riflettori

      Con 13.711 miglia (22.065 km) registrate, l'auto si presenta in condizioni superbe ed è offerta insieme a una Gordon Murray T.50 della stessa collezione. Per i collezionisti, questo abbinamento è il più vicino possibile a un garage da sogno, e l'imminente vendita probabilmente dimostrerà quanto può valere un pezzo di storia della F1. Puoi consultare l'inserzione qui.

      Sam Chick/RM Sotheby’s

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