
JLR non ha costruito una sola auto da agosto e nessuno sa davvero quando lo farà | Carscoops
Jaguar Land Rover interromperà la produzione di auto fino al 1° ottobre, sebbene la sospensione potrebbe, secondo quanto riferito, protrarsi fino a novembre
10 ore fa
di Brad Anderson
Gli stabilimenti JLR restano inattivi per settimane dopo che un attacco informatico ha bloccato completamente la produzione.
La casa automobilistica sta perdendo tra 6,8 milioni e 13,6 milioni di dollari al giorno durante la chiusura.
I fornitori avvertono che la sospensione potrebbe innescare fallimenti e il caos nella catena di approvvigionamento.
Jaguar Land Rover sta affrontando uno dei suoi momenti più difficili degli ultimi tempi, nel mezzo di una crisi che non dà segni di attenuazione. Sono passate più di tre settimane da quando un gruppo di hacker adolescenti ha attaccato la casa automobilistica britannica, paralizzando i sistemi interni e bloccando la produzione. L'azienda ha ora confermato che la sospensione è stata nuovamente prolungata, questa volta almeno fino al 1° ottobre.
Normalmente più di 1.000 veicoli escono ogni giorno dalle linee di produzione di Jaguar Land Rover. Tuttavia gli stabilimenti di Solihull, Halewood e Wolverhampton nel Regno Unito sono rimasti silenziosi da quando l'attacco informatico ha colpito il 31 agosto. La prolungata pausa ha suscitato preoccupazioni che i fornitori di piccole e medie dimensioni possano andare incontro al collasso se la produzione non riprenderà presto.
Stabilimenti in pausa
In una dichiarazione che conferma la prolungata sospensione, JLR ha detto che il suo «focus rimane sul supportare i nostri clienti, fornitori, colleghi e i nostri rivenditori che restano aperti». Ha aggiunto di riconoscere che «questo è un periodo difficile per tutti coloro che sono legati a JLR e ringraziamo tutti per il continuo supporto e la pazienza».
Leggi: L'attacco informatico di hacker adolescenti a JLR potrebbe portare a fallimenti tra i fornitori
Questa potrebbe non essere l'ultima volta che la sospensione della produzione viene prolungata. Fonti anonime hanno detto alla BBC che la perturbazione potrebbe durare fino a novembre. Tuttavia, Jaguar Land Rover ha respinto ciò come «speculazione».
Contare i costi
La chiusura della produzione costerebbe alla casa automobilistica tra 5 milioni di sterline (6,8 milioni di dollari) e 10 milioni di sterline (13,6 milioni di dollari) al giorno. Le cose sono così gravi che lo staff delle concessionarie si affida alla documentazione cartacea per completare le registrazioni.
Diversi fornitori hanno detto alla BBC di non avere le risorse finanziarie per far fronte a una prolungata sospensione. Ciò ha spinto l'ex dirigente di Aston Martin Andy Palmer a suggerire recentemente che alcuni di loro andranno in bancarotta, un'opinione condivisa anche da altri.
Catena di approvvigionamento sotto pressione
«Stiamo già vedendo datori di lavoro discutere di potenziali licenziamenti», ha aggiunto il rappresentante sindacale locale Jason Richards. «Le persone devono pagare l'affitto, devono pagare i mutui e se non ricevono alcun salario, cosa dovrebbero fare? Abbiamo bisogno di avere una catena di approvvigionamento per Jaguar Land Rover. Non posso sottolinearlo abbastanza: se riaprono e si aspetteranno che la catena di approvvigionamento sia pronta in panchina come riserva, non ci sarà.»


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