Migliaia di camionisti rimossi dalle strade degli Stati Uniti per non parlare inglese | Carscoops

      L'applicazione federale delle regole sull'inglese ha messo ai margini migliaia di conducenti di camion quest'anno, e gli stati sono stati avvertiti di conformarsi o di rischiare la perdita dei finanziamenti

      16 ore fa

      di Michael Gauthier

      La repressione nei confronti dei conducenti di camion che non soddisfano i requisiti di conoscenza dell'inglese si sta intensificando in tutto il paese.

      Quasi 10.000 violazioni emesse quest'anno, con 3.020 ordini di non idoneità al servizio.

      Il governo degli Stati Uniti minaccia di tagliare i finanziamenti a meno che gli stati non applichino le regole sull'inglese.

      La Federal Motor Carrier Safety Administration in gran parte opera sotto il radar, ma ha ricevuto maggiore attenzione per l'applicazione dei requisiti di competenza nella lingua inglese. Questo avviene nel contesto della repressione dell'amministrazione Trump contro l'immigrazione illegale.

      Altro: I conducenti di camion che non sanno parlare o leggere l'inglese saranno rimossi dalle strade

      Senza entrare nel dibattito politico, i dati della Federal Motor Carrier Safety Administration mostrano che ci sono state 9,873 violazioni per conducenti che "non possono leggere e parlare sufficientemente la lingua inglese per conversare con il pubblico in generale, per comprendere i segnali stradali e i segnali del traffico in lingua inglese, per rispondere a richieste ufficiali e per compilare voci su rapporti e registrazioni."

      Ciò ha comportato 3,020 ordini di non idoneità al servizio, che il governo dice "di solito sospendono immediatamente l'idoneità di un conducente o di un veicolo in attesa della correzione delle questioni citate."

      Forte aumento delle violazioni

      Si tratta di un enorme incremento rispetto al 2024, quando ci sono state 3,547 violazioni relative al requisito sopra menzionato sull'inglese. Tuttavia, esse hanno portato a un solo ordine di non idoneità al servizio. Nel 2023, ci sono state 349 violazioni e nessun ordine di non idoneità al servizio.

      Detto ciò, la situazione non è così semplice poiché esistono più sezioni relative all'inglese. Per esempio, nel 2023 ci sono state 8,801 violazioni relative a "Il conducente non può leggere o parlare sufficientemente la lingua inglese per rispondere a richieste ufficiali", e questo ha generato otto ordini di non idoneità al servizio.

      I federali minacciano di tagliare i finanziamenti statali

      Fatte le dovute precisazioni, il Segretario ai Trasporti Sean Duffy ha spinto affinché i conducenti di camion siano in grado di comprendere l'inglese. Solo il mese scorso, ha minacciato di tagliare i finanziamenti federali alla California, allo Stato di Washington e al New Mexico se non adottassero e applicassero i requisiti di Competenza nella Lingua Inglese (ELP) per i conducenti commerciali.

      Il governo ha dichiarato: "Un'indagine della Federal Motor Carrier Safety Administration ha rilevato significative mancanze da parte della California, dello Stato di Washington e del New Mexico nel collocare correttamente i conducenti fuori servizio per violazioni ELP. Oltre ai dati, la California Highway Patrol ha anche dichiarato pubblicamente di non avere intenzione di seguire questa importante normativa federale."

      All'epoca, il Segretario Duffy ha detto che "Gli stati non possono scegliere quali regole federali sulla sicurezza rispettare" poiché "mettono in pericolo il pubblico viaggiante" quando non applicano la legge.

      Devi essere in grado di parlare inglese e comprendere i segnali stradali per guidare un camion. Segui le regole stabilite da @USDOT nel tuo stato o ci saranno serie conseguenze. ‼️ Sintonizzati domani alle 9:00 EST per un aggiornamento dall'headquarter del @USDOT. pic.twitter.com/I9Kwm1v7Mb — Segretario Sean Duffy (@SecDuffy) 25 agosto 2025

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