Miles de conductores de camiones retirados de las carreteras de EE. UU. por no hablar inglés | Carscoops

      La aplicación federal de las normas sobre el inglés ha dejado fuera de circulación a miles de camioneros este año, y se advierte a los estados que cumplan o arriesguen perder financiación

      hace 16 horas

      por Michael Gauthier

      La ofensiva contra los camioneros que no cumplen los requisitos de inglés se intensifica en todo el país.

      Casi 10,000 infracciones emitidas este año, que llevaron a 3,020 órdenes de fuera de servicio.

      El gobierno de EE. UU. amenaza con recortar la financiación a menos que los estados apliquen las normas sobre el inglés.

      La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes en gran medida pasa desapercibida, pero ha recibido más atención por la aplicación del Dominio del Idioma Inglés. Esto ocurre en medio de la ofensiva de la administración Trump contra la inmigración ilegal.

      Más: Los camioneros que no pueden hablar o leer inglés serán sacados de las carreteras

      Sin entrar en el debate político, los datos de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes muestran que hubo 9,873 infracciones por conductores que “no pueden leer ni hablar el idioma inglés con suficiente soltura para conversar con el público en general, para entender las señales y avisos de tráfico en las carreteras en inglés, para responder a consultas oficiales, y para hacer anotaciones en informes y registros.”

      Esto resultó en 3,020 órdenes de fuera de servicio, que el gobierno dice que “normalmente inhabilitan a un conductor o un vehículo de inmediato hasta que se corrijan los problemas citados.”

      Fuerte aumento de las infracciones

      Esto supone un gran aumento respecto a 2024, cuando hubo 3,547 infracciones relacionadas con el requisito de inglés mencionado. Sin embargo, solo dieron lugar a una única orden de fuera de servicio. En 2023 hubo 349 infracciones y ninguna orden de fuera de servicio.

      Dicho esto, las cosas no son tan simples, ya que hay múltiples apartados relacionados con el inglés. Por ejemplo, en 2023 hubo 8,801 infracciones relacionadas con “El conductor no puede leer ni hablar el idioma inglés con suficiente soltura para responder a consultas oficiales”, y esto dio lugar a ocho órdenes de fuera de servicio.

      El gobierno federal amenaza con recortar la financiación a los estados

      Matices aparte, el secretario de Transporte Sean Duffy ha estado presionando para que los camioneros puedan entender el inglés. El mes pasado, amenazó con recortar la financiación federal a California, Washington y Nuevo México a menos que adopten y hagan cumplir los requisitos de Dominio del Idioma Inglés (ELP) para conductores comerciales.

      El gobierno dijo: “Una investigación de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes encontró fallos significativos por parte de California, Washington y Nuevo México para inmovilizar adecuadamente a los conductores por violaciones de ELP. Además de los datos, la Patrulla de Caminos de California también ha declarado públicamente que no tiene intención de seguir esta importante norma federal.”

      En ese momento, el secretario Duffy dijo: “Los estados no pueden escoger qué normas federales de seguridad seguir” ya que “ponen en peligro al público que conduce” cuando no hacen cumplir la ley.

      Debe poder hablar inglés y entender las señales de tránsito para operar un camión. Cumpla con las normas establecidas por @USDOT en su estado o habrá consecuencias graves.‼️ Sintonice mañana a las 9 AM EST para una actualización desde la sede de @USDOT. pic.twitter.com/I9Kwm1v7Mb — Secretario Sean Duffy (@SecDuffy) 25 de agosto de 2025

      Créditos a Supplybrainchain