Ecco la nuova Nissan Sentra 2026 prima che tu debba vederla | Carscoops

      Un design più affilato, un presunto gruppo propulsore ibrido e un possibile spostamento della produzione negli USA riportano la berlina compatta di Nissan sotto i riflettori

      14 ore fa

      di Stephen Rivers

      La Sylphy destinata al mercato cinese anticipa la Sentra di nuova generazione per il Nord America.

      Cresce leggermente in lunghezza e larghezza, con un passo invariato di 2.712 mm (106,7 pollici).

      Le opzioni per gli USA potrebbero includere un 2.0 L quattro cilindri, un 1.5 L turbo e l’ibrido e-Power di Nissan.

      La berlina compatta di lungo corso di Nissan sta per entrare in una nuova fase. Quello che vedete qui è la Sylphy 2026 per il mercato cinese, che funge da gemella quasi identica della Sentra di nuova generazione diretta in Nord America.

      Basandoci sul teaser che Nissan ha rilasciato all’inizio dell’anno e sulle recenti foto di prototipi avvistati negli Stati Uniti, è chiaro che le due auto sono praticamente la stessa cosa. Mentre ci aspettiamo che la presentazione globale avvenga più tardi quest’anno, probabilmente al Salone di Los Angeles a fine novembre, ve la mostriamo ora prima che arrivi come modello 2026 o 2027.

      Un frontale più affilato con “canini”

      Una domanda depositata presso il Ministero dell’Industria e delle Tecnologie dell’Informazione della Cina evidenzia il rinnovato design esterno della Sylphy. Sul davanti, una barra luminosa a LED a tutta larghezza si estende sul muso, collegandosi ai fari sottili. Poco sotto sembrano esserci luci diurne verticali, un look una volta reso popolare dal motivo dei “canini” di Peugeot, anche se quel dettaglio stilistico è ora in via di eliminazione da parte del marchio francese.

      Il design complessivo richiama la Murano con un tocco delle nuove elettriche cinesi di Nissan come la berlina N7, proprio come avevamo notato a marzo. Appare più netto e sportivo, allineandosi più da vicino alla direzione stilistica futura di Nissan.

      Leggi: Nissan potrebbe spostare la produzione della Sentra in America, ma lo pagherai

      Per quanto riguarda le dimensioni, l’auto cresce di pochissimo rispetto all’attuale Sentra. La versione cinese misura 4.656 mm (183,3 pollici) in lunghezza, 1.825 mm (71,9 pollici) in larghezza e 1.448 mm (57 pollici) in altezza, con un passo invariato di 2.712 mm (106,7 pollici). Ciò la rende di qualche millimetro più lunga e più larga rispetto al modello uscente, suggerendo un abitacolo leggermente più spazioso e una presenza su strada più stabile.

      Poiché il passo rimane invariato e molti dettagli, come le linee del cofano, sono mantenuti, sembra che Nissan abbia seguito una strategia simile a quella di Toyota con la loro ultima Camry. Piuttosto che partire da zero, l’azienda sembra aver realizzato un ridisegno significativo basato sulla piattaforma esistente, un approccio attento ai costi che arriva in un momento in cui Nissan certamente potrebbe beneficiare di risparmi.

      Dimensioni attuali vs. nuova Nissan Sentra

      La nuova Nissan Sylphy / Sentra 2026 sopra rispetto all’attuale Sentra 2025 sotto.

      Motori in transizione

      In Cina, la Sylphy continuerà con un quattro cilindri aspirato da 1,6 litri che eroga 99 kW (135 hp / 137 PS) e 159 Nm (117 lb-ft), abbinato a un CVT.

      Dovremo aspettare per vedere esattamente cosa otterranno gli acquirenti nordamericani, ma si prevede che l’attuale quattro cilindri 2.0 litri da 149 hp (111 kW / 151 PS) rimanga l’opzione base. Tuttavia, fonti interne a Nissan suggeriscono che potrebbe arrivare altro. Il tre cilindri turbo 1.5 litri da 201 hp (150 kW / 204 PS) della Rogue è un forte candidato, e anche il sistema ibrido e-Power del marchio è preso in considerazione per il Nord America.

      Una berlina in modalità sopravvivenza

      La Versa e l’Altima probabilmente usciranno di scena dopo il 2025. Questo significa che la Sentra potrebbe presto rimanere l’unica berlina Nissan negli USA e in Canada. In altre parole, questo ridisegno è più di un semplice restyling. È il modo in cui Nissan intende combattere contro rivali come Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda3, Hyundai Elantra e Kia K4.

      Prevediamo che i prezzi resteranno vicini all’attuale gamma, partendo intorno ai 22.000 dollari e arrivando a un massimo nella metà dei 25.000 dollari. Con uno stile più affilato, un ingombro leggermente maggiore e potenziali gruppi propulsori più avanzati, la nuova Sentra punta a rimanere rilevante in un segmento delle berline in contrazione ma ancora competitivo.

      Prodotta negli USA?

      Un altro punto che vale la pena menzionare è che Nissan starebbe considerando lo spostamento della produzione della Sentra dal Messico agli Stati Uniti, una mossa intesa a stabilizzare le sue finanze evitando al contempo i dazi all’importazione del 25 percento introdotti durante l’amministrazione Trump.

      Ci è piaciuta la versione uscente, quindi si spera che questa giochi a un livello superiore. Forse è il momento del revival della SE-R Spec V. Che ne pensate del nuovo stile? Fatecelo sapere nei commenti qui sotto!