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L'Epiq elettrico quasi pronto per la produzione è stato svelato in vista del suo lancio ufficiale a metà 2026
16 ore fa
di Thanos Pappas
Lo showcar Skoda Epiq anticipa un veicolo elettrico pronto per la produzione che debutterà a metà 2026.
Condivide la sua piattaforma con le VW ID. Polo e ID. Cross, misurando appena 4,1 metri di lunghezza.
Il piccolo SUV offre 425 km di autonomia e un vano di carico da 475 litri per l'uso familiare.
La scena principale all'IAA Mobility Show di Monaco non è rivolta solo alla VW ID. Cross. A condividere il palcoscenico c'era l'Epiq di Skoda, una versione aggiornata del compatto SUV elettrico mostrato per la prima volta in forma di concept lo scorso anno. Posizionato come un punto d'ingresso pratico e stiloso nella gamma EV del marchio, l'Epiq promette di offrire usabilità quotidiana restando con un prezzo paragonabile al suo equivalente a benzina.
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Invece di rivelare subito la versione di produzione, Skoda ha portato uno showcar quasi definitivo che riflette come sarà l'aspetto del modello finale. Il design si basa sul concept del 2024 con piccoli ma significativi affinamenti, inclusi LED rivisti, una griglia rimodellata, paraurti modificati e nuovi specchietti. Tutto avvicina il SUV alla sua forma pronta per la produzione, prevista per la metà del 2026.
Dimensioni e stile
Il baby SUV di Skoda misura 4,1 m (161,4 pollici) di lunghezza, il che è molto simile alla Fabia hatchback e leggermente più grande dello Kylaq in versione indiana. Naturalmente, è il più piccolo EV nella gamma Skoda, sotto l'Elroq e l'Enyaq.
L'Epiq è il primo modello ad abbracciare pienamente l'approccio di design Modern Solid di Skoda, che alla fine definirà il resto della gamma del marchio. I principali elementi stilistici includono il nuovo frontale "Tech-Deck", sottili gruppi ottici a LED a forma di T e una pronunciata linea a tornado sulle spalle posteriori squadrate. Lo showcar sfoggia una finitura opaca Cashmere abbinata a dettagli in nero lucido, rivestimenti in grigio Cosmo e cerchi in lega di nuovo disegno.
Lo showcar Skoda Epiq (sopra) confrontato con il concept precedente (sotto)
Che dire degli interni?
Le foto degli interni sono ancora sotto chiave, ma ci si aspetta che l'Epiq prenda in prestito elementi dal suo cugino VW ID. Cross. Ciò significa una combinazione di un quadro strumenti digitale da 11 pollici e un touchscreen infotainment da 13 pollici, supportati da pulsanti fisici e rotelle di scorrimento aptiche per un'impostazione più intuitiva. Sono confermate anche funzionalità come la ricarica wireless.
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Nonostante le dimensioni compatte, Skoda afferma che il SUV accoglierà cinque passeggeri. L'abitacolo includerà anche dettagli pratici come ganci per borse, punti di fissaggio e vani portaoggetti nascosti sotto il pianale, insieme a una capacità di carico di 475 litri (16,8 piedi cubi).
Piattaforma condivisa
L'EV condividerà la sua architettura MEB Entry con le prossime VW ID. Polo, ID Cross e Cupra Raval. Skoda non ha fornito dettagli sulle specifiche, ma ha promesso un'autonomia di guida fino a 425 km (264 miglia), che è 5 km (3 miglia) in più rispetto alla VW ID. Cross. Entrambi i modelli dovrebbero essere equipaggiati con un motore elettrico anteriore da 208 hp (155 kW / 211 PS).
Quanto costerà?
La produzione dell'Epiq avrà luogo nello stabilimento Volkswagen di Navarra, in Spagna, con le vendite previste a partire da metà 2026. Skoda afferma che sarà l'EV più accessibile della sua gamma, con prezzi "comparabili" al Kamiq a motore termico. Oggi ciò corrisponde a un prezzo di partenza intorno a €25.330 ($29.700) in Germania e £24.975 ($33.700) nel Regno Unito.
I concorrenti al di fuori del Gruppo VW includeranno piccoli SUV elettrici come Ford Puma Gen-E, Jeep Avenger, Kia EV2, Mini Aceman, Toyota Urban Cruiser, Renault 4 E-Tech e altri.
Il piccolo SUV elettrico è uno dei due lanci principali di Skoda all'IAA Mobility Show di Monaco. L'altro sarà il concept Vision O, che fungerà da anteprima della futura Octavia station wagon con motorizzazione completamente elettrica.
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