Il gigante cinese degli aspirapolvere vuole realizzare l'hypercar più veloce del mondo | Carscoops

      Dreame vuole competere con giganti come Bugatti e Koenigsegg nel mercato degli hypercar di fascia alta

      16 ore fa

      di Thanos Pappas

      La cinese Dreame Technology vuole entrare nell'industria automobilistica.

      L'azienda attualmente produce aspirapolvere e elettrodomestici.

      Vuole costruire un hypercar elettrico e puntare a un record di velocità.

      I costruttori automobilistici cinesi hanno spinto costantemente i limiti della velocità e delle prestazioni in pista, spesso superando i loro rivali occidentali negli ultimi anni. Ora, nella corsa si è aggiunto un concorrente improbabile: un'azienda meglio conosciuta per i suoi aspirapolvere punta a costruire "l'auto più veloce del mondo". Ambizioso per un marchio che si è fatto conoscere inseguendo i batuffoli di polvere.

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      L'azienda dietro il progetto è Dreame Technology, che si definisce "l'Apple della Cina". Secondo il suo sito web, l'attuale gamma di prodotti Dreame include aspirapolvere senza filo e robotici, purificatori d'aria, asciugacapelli, tosaerba robotici e pulitori per piscina. Fondata nel 2017, Dreame si è nel frattempo spinta oltre il mercato domestico, ritagliandosi una presenza crescente negli Stati Uniti e in altri mercati internazionali.

      In un post sui social media cinesi, Dreame ha illustrato i piani per entrare nel mondo dell'automotive, seguendo le orme di gruppi tecnologici come Xiaomi e Huawei. Diversamente da loro, però, Dreame punta direttamente all'élite degli hypercar, mettendo nel mirino Bugatti e Koenigsegg con l'obiettivo di inseguire record di velocità.

      Vale la pena ricordare che un'altra azienda nota per i suoi aspirapolvere, Dyson, aveva esplorato in passato un'auto elettrica in grado di competere con Tesla prima di archiviare il progetto perché "non commercialmente fattibile". Dreame spera evidentemente in un esito diverso.

      Il piano ambizioso

      Secondo l'annuncio, Dreame non parte "da zero". Invece, l'azienda intende sfruttare la consolidata filiera degli EV e l'ecosistema manifatturiero della Cina, posizionandosi "sulle spalle dei giganti". Questa espressione fa pensare a potenziali collaborazioni con fornitori o costruttori già affermati, il che potrebbe dare al progetto più credibilità di quanto sembri a prima vista.

      Aspirapolvere e tosaerba robotici di Dreame.

      Il curriculum di Dreame in termini di innovazione potrebbe giocare a suo favore. Entro la fine dello scorso anno, l'azienda aveva depositato più di 6.000 brevetti, alcuni dei quali sarebbero collegati a tecnologie per veicoli elettrici. Secondo il media cinese Lyiou, Dreame Auto, la nuova divisione automobilistica dell'azienda, impiega già circa 1.000 persone, inclusi specialisti del settore della produzione veicoli.

      Questa cifra suona impressionante, ma se rifletta la profondità delle competenze necessarie per sfidare Bugatti o Koenigsegg è tutto un altro discorso.

      La stessa fonte indica che l'hypercar elettrica debutterà nel 2027. Non è chiaro se la silhouette in stile Bugatti mostrata nel teaser ufficiale rappresenti il modello effettivamente in sviluppo. In ogni caso, sarà interessante vedere se il prodotto finito sarà all'altezza della visione ambiziosa che lo anima.

      Rivali da record

      Per capire contro cosa si sta misurando Dreame, consideriamo i parametri attuali. Il record ufficiale di velocità per un'auto di produzione è detenuto dalla SSC Tuatara, che ha raggiunto 474,8 km/h (295 mph) nel 2022. Un prototipo della Bugatti Chiron Super Sport 300+ ha raggiunto una velocità massima di 490,48 km/h (304,77 mph) nel 2019, ma non è stato considerato record perché non è stato replicato nella direzione opposta.

      Altro: L'hypercar da pista di BYD batte Rimac come EV più veloce del mondo

      Ad agosto 2025, la BYD YangWang U9 Track Edition è diventata l'EV di produzione più veloce del mondo, raggiungendo l'impressionante velocità di 472,41 km/h (293,54 mph) in un impianto di prova in Germania. L'EV cinese ha sottratto il record alla Rimac Nevera R, che aveva segnato 431,45 km/h (268,2 mph) nel luglio 2025.

      I futuri sfidanti si stanno già schierando. Koenigsegg, Hennessey e Bugatti hanno tutti progetti in corso che mirano a superare la simbolica barriera dei 500 km/h (310 mph).

      Il teaser ufficiale del futuro hypercar elettrico di Dreame.

      La dichiarazione di Dreame

      Di seguito una versione tradotta dell'annuncio ufficiale di Dreame, condiviso con dipendenti e pubblico:

      Cari colleghi di Dreame: Oggi Dreame annuncia ufficialmente il suo piano per costruire l'auto più veloce del mondo. Non è stata una decisione presa alla leggera, né un capriccio. Dalla stesura del nostro primo piano di costruzione di auto a Tsinghua SkyWorks nel 2013 fino a oggi, pronti a stare al vertice del settore globale delle energie pulite, abbiamo atteso per dodici anni l'"opportunità" di Dreame.

      Rivogliamo rispetto per questa industria. La produzione automobilistica è il gioiello della corona dell'industria, l'ultima arena della tecnologia, e una spedizione estenuante, di vita o di morte. La competizione è diventata multiforme, globale e ad alta intensità, sfidando non solo l'innovazione tecnologica e la velocità di iterazione, ma anche le capacità di sistema, l'integrazione della supply chain, il posizionamento del marchio e la conoscenza del mercato globale. Comprendiamo che solo con reverenza possiamo vedere chiaramente il percorso da seguire, e solo con umiltà possiamo andare più lontano.

      Ma crediamo anche che i grandi sogni nascano dall'assenza di paura. Siamo senza paura perché siamo lucidi. Non siamo avventurieri che cercano di "costruire da zero", ma stiamo sulle spalle dei giganti della manifattura cinese. Innumerevoli aziende cinesi hanno, attraverso decenni di duro lavoro, forgiato la catena di fornitura e l'ecosistema tecnologico per veicoli elettrici più maturi al mondo.

      La nostra missione è raggiungere un'ottimizzazione globale: usare i prodotti giusti, la strategia giusta e il ritmo giusto per portare la manifattura intelligente cinese nel mercato di alta gamma mondiale. Siamo senza paura perché siamo nati e cresciuti nel mercato globale. In Cina, siamo diventati il leader indiscusso nel settore della pulizia. A livello globale, occupiamo la prima posizione in oltre 20 paesi e regioni. Ci poniamo costantemente all'estremità alta del mercato, insistendo sul valore più che sul prezzo.

      Siamo uno dei pochissimi marchi cinesi a scalare rapidamente verso l'alto in ogni mercato in cui entriamo. Per questo motivo, ci chiamano spesso "l'Apple della Cina". Sappiamo come far pagare agli utenti globali l'innovazione e far applaudire la nostra esperienza. Questa volta, nel settore automobilistico, dimostreremo ancora una volta che i marchi cinesi possono non solo essere di fascia alta, ma anche diventare simboli dell'affetto dei consumatori a livello globale. Siamo senza paura perché siamo determinati.

      Questo non è un azzardo, ma una prova. Metterà alla prova tutto il nostro accumulo passato: ricerca e sviluppo tecnologico, cultura organizzativa, operazioni globali... Abbiamo preparazioni strategiche sufficienti. Ma crediamo anche che la vera barriera non sia il capitale, ma la capacità di realizzare i "prodotti giusti".

      Non sprecheremo un solo centesimo sulla strada sbagliata. Colleghi, l'industria automobilistica sarà un'altra esplosione a tutto campo dei nostri ideali tecnologici e del nostro acume aziendale. Potremmo non essere i primi a partire, ma saremo i più determinati. Perché siamo senza paura, osiamo agire; perché crediamo fermamente, arriviamo. Ora, partiamo insieme!

      Team Dreame Auto