Il proprietario di una Charger Daytona dice che la sua nuova auto è 'praticamente inutile' dopo infiniti problemi | Carscoops

Il proprietario di una Charger Daytona dice che la sua nuova auto è 'praticamente inutile' dopo infiniti problemi | Carscoops

      Un acquirente di una Charger Daytona afferma che la sua nuovissima muscle car elettrica è piena di difetti, dal bagagliaio bloccato a pericolosi problemi interni.

      24 ore fa

      di Brad Anderson

      Questa Charger ha la portiera del guidatore disallineata, un bagagliaio non funzionante e altri difetti.

      Nicholas Sharrett dice che l'intera auto è ora "praticamente inutile" a causa dei problemi.

      Il sedile del guidatore scivola inoltre indietro automaticamente, una volta intrappolando la figlia del proprietario.

      Le muscle car elettriche dovevano segnare un nuovo capitolo audace, ma la realtà è stata meno entusiasmante. Dodge potrebbe non volerlo ammettere, ma la Charger Daytona non ha inaugurato l'era entusiasmante per le muscle car completamente elettriche come il marchio avrebbe sperato.

      Nel primo trimestre dell'anno, ne sono state vendute solo 2.115 negli Stati Uniti e in Canada, spingendo Dodge a eliminare il modello di base R/T. E per almeno un acquirente, sembra essere piena di problemi.

      Leggi: un Dodge Charger V8 potrebbe essere più vicino di quanto pensi

      Questa particolare Charger R/T Daytona, che dobbiamo dire appare eccellente verniciata in Peel Out Orange, è attualmente in leasing da un uomo di nome Nicholas Sharrett. L'ha ritirata a maggio da Wetzel Dodge a Richmond, Indiana, e dice che non è stata altro che guai. Infatti ora descrive l'auto come "praticamente inutile".

      Il bagagliaio che non si apre

      La più grande frustrazione di Sharrett riguarda il bagagliaio. Non si apre, e non ha funzionato dal giorno in cui l'ha ritirata. Curiosamente, Dodge non ha aggiunto un apri-bagagliaio al telecomando, né c'è un pulsante o una maniglia in abitacolo.

      Invece, l'unico modo per aprirlo è premere un piccolo pulsante di gomma sul fanalino posteriore. Quel pulsante non funziona, quindi l'unico modo per caricare oggetti nel bagagliaio è aprire la portiera, abbassare i sedili posteriori e lanciare gli oggetti nella parte posteriore.

      Porte disallineate

      I problemi non finiscono con il bagagliaio. Sharrett dice che la portiera del guidatore è così malallineata che sfrega contro la carrozzeria in tre punti diversi, arrivando persino a consumare la vernice in un punto. Wetzel Dodge, situata a oltre 100 miglia dalla sua casa, ha provato a correggere l'allineamento ma gli ha detto che Stellantis ha rifiutato di riverniciare il metallo esposto.

      Inoltre, c'è un difetto nella portiera del passeggero, che funziona approssimativamente solo la metà delle volte. Quindi, se Sharrett ha bisogno di aprire la portiera del passeggero, deve farlo dall'interno della Daytona. Dice anche di ricevere messaggi di errore sul sistema di infotainment Uconnect quasi ogni volta che avvia l'auto.

      Il sedile del guidatore presenta un difetto particolarmente frustrante. Quando qualcuno sul sedile posteriore tira la cinghia per spostarlo in avanti, il sedile scorre come previsto. Ma una volta arrivato alla fine della guida, non rimane fermo e inizia immediatamente a scorrere indietro da solo. Questo difetto una volta ha intrappolato la figlia di sette anni di Sharrett mentre cercava di uscire dal sedile posteriore.

      L'esperienza di Sharrett potrebbe essere solo un caso, ma apre lo spazio a una discussione più ampia. Se possiedi una Charger Daytona, hai riscontrato problemi simili o la tua auto ha soddisfatto le aspettative? Condividi la tua esperienza nei commenti qui sotto.

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