Questa Ruf Yellowbird è davvero speciale, e non solo perché ha il colore sbagliato.
Screenshot RM Sotheby's
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La Ruf CTR, spesso conosciuta con il soprannome di "Yellowbird", era una Porsche 911 Carrera così fortemente personalizzata che sostanzialmente diventava un'auto nuova. Ne sono state prodotte alcune con le stesse specifiche, ma solo una era dipinta di Bordeaux Red e guidata personalmente da Alois Ruf Jr. Questa è l'auto di cui parliamo qui ed è in vendita.
Quest'1989 Ruf CTR1 Lightweight, soprannominata unofficially "Redbird", è una delle sei CTR extra-slim mai prodotte. Per ottenere la designazione Lightweight, alcuni pannelli della carrozzeria in acciaio sono stati sostituiti con alluminio; non c'è console centrale, né roll cage, né freni potenziati, né tetto apribile, né radio, qualche schiuma isolante del telaio è stata rimossa, e i sedili sono ultraleggeri.
RM Sotheby’s
Il flat-six twin-turbo portato a 3,4 litri, la trasmissione a cinque marce di Ruf e gli rinforzi del telaio sono comunque presenti.
Queste auto raggiungevano i 211 mph nel 1987—una velocità folle per un veicolo così delicato in ogni epoca—facendola vincere la gara di Road & Track come la "Macchina più veloce del mondo" quell’anno. Ma fu nel 1989 quando uscì il video “Faszination on the Nürburgring”, consolidando l’eccezionalità di Ruf nell’immaginario di chiunque avesse la possibilità di vederlo.
Questa particolare auto, la nona CTR costruita (su un totale di 29, di cui sei erano modelli Lightweight), si dice fosse custodita nella casa di Alois Ruf Jr. e usata in qualche misura come sua vettura personale prima di essere consegnata al suo primo vero proprietario. Il signor Ruf stesso era, naturalmente, il tuning enthusiast la cui ossessione per le modifiche sulle 911 ha portato una delle case di personalizzazione Porsche più élite nella storia, dopo aver preso il controllo di Ruf dal padre (anch’egli chiamato Alois).
Ma anche senza la storia affascinante dietro, le specifiche di questa vettura sono semplicemente incredibili. Il colore rosso su fondo marrone scuro ha una ricchezza autentica. Quasi riesco a sentire l’odore dell’interno attraverso alcune di queste foto. Voglio dire, l’intera auto è un vero piacere da guardare.
Sfortunatamente, per la maggior parte di noi, sarà solo uno spettacolo da ammirare—R.M. Sotheby’s la metterà all’asta a Monterey questa estate, prevedendo di ottenere tra 4,5 e 5 milioni di dollari.
RM Sotheby’s
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Questa Ruf Yellowbird è davvero speciale, e non solo perché ha il colore sbagliato.
L'unico CTR finito in Bordeaux Red è anche uno dei soli sei Lightweights, e di un'eccezionale dotazione.