
Il nuovo R1 Quad di Rivian ha 1025 CV e ricarica Tesla | Carscoops
Il camion e il SUV possono raggiungere i 60 mph prima della maggior parte delle auto sportive
8 luglio 2025 alle 19:10
di Michael Gauthier
Rivian ha presentato la seconda generazione di R1T e R1S Quad, che verranno lanciati entro la fine di questo mese.
Entrambi sono dotati di quattro motori elettrici che producono una potenza combinata di 1.025 CV e 1.198 lb-ft di coppia.
I modelli hanno una presa di ricarica NACS e un’autonomia fino a 400 miglia in modalità Conserve.
Rivian ha introdotto la seconda generazione di R1S e R1T l’estate scorsa e ora l’azienda ha svelato le nuove varianti a quattro motori. Sono veicoli elettrici ad alte prestazioni con un prezzo di partenza di 115.990 dollari per il camion e 121.990 dollari per il SUV.
Progettati per essere più potenti e performanti che mai, i modelli sono equipaggiati con quattro motori elettrici che producono una potenza totale di 1025 CV (764 kW / 1039 PS) e 1198 lb-ft (1622 Nm) di coppia. Ciò permette all’R1T di accelerare da 0 a 60 mph (0-96 km/h) in 2,5 secondi, mentre l’R1S può completare lo stesso in un decimo di secondo in più.
Più: Rivian R1S 2025 è uno sguardo imperfetto ma promettente sul futuro
Rivian è stato vago sui dettagli completi, ma ha affermato che entrambe le varianti hanno un’autonomia stimata dall’EPA fino a 374 miglia (602 km). Questa aumenta a 400 miglia (644 km) in modalità Conserve, che disattiva l’unità di trazione posteriore. Tuttavia, il configuratore di Rivian riporta autonomie meno impressionanti di 338 e 360 miglia (544 e 579 km) per le Edition di lancio.
Lasciando da parte questo, Rivian ha detto che i veicoli sono dotati delle più recenti unità di trazione. Ognuna ha due motori elettrici progettati e prodotti internamente. L’azienda ha aggiunto che “l’unità di trazione posteriore ha un rapporto di ingranaggi più grande ed è costruita per massime prestazioni e consegna di coppia, mentre quella anteriore è ottimizzata per massimizzare l’efficienza a velocità di crociera.”
Rivian ha inoltre affermato che i nuovi motori sono raffreddati ad olio, il che aiuta a migliorare significativamente le prestazioni termiche durante la guida ad alta coppia e bassa velocità, come il rock crawling. Contribuiscono anche a migliorare l’efficienza alle alte velocità su autostrade.
Aspetto familiare con qualche tocco speciale
Oltre ai nuovi gruppi motore, non ci sono molte novità, dato che i primi e secondi modelli R1 sembrano praticamente identici. Detto questo, le varianti Quad presentano un interno Ascend con sedili trapuntati, cuciture estese e pannelli porta più raffinati. Sono arricchiti da dettagli a scacchi, finiture in bronzo e nuovi tessuti sui poggiatesta anteriori. Altri particolari includono finiture in Brown Ash, noce o Driftwood.
All’esterno, ci sono nuove ruote da 20 e 22 pollici abbinate alle pinze dei freni Laguna Beach Blue. I clienti possono anche optare per ruote Satin Graphite scure o Dune, rivestite da pneumatici di terrain da 34 pollici.
Altri punti salienti includono un tetto in vetro e un pacchetto Darkout standard. Sono accompagnati da un compressore d’aria e protezioni sottoscocca. Più notevolmente, c’è una mascotte Gear Guard montata posteriormente con “capelli al vento” che richiama le prestazioni del veicolo.
Rivian sta offrendo una serie di gadget high-tech, tra cui una Modalità Launch con una telecamera di lancio. Come suggerisce il nome, registra le avventure in modal Launch e poi mostra statistiche in tempo reale durante le replay nell’app Video.
Caratteristiche specifiche per Quad, inclusa una funzione Kick Turn
Ancora più interessante, Rivian ha annunciato che in settembre arriverà un RAD Tuner. Promette di offrire ai conducenti “ un miglior controllo sul comportamento dinamico del veicolo” grazie a “controlli intuitivi” che possono essere usati per creare modalità di guida personalizzate e salvabili. Queste possono essere costruite da zero o basate su preset come Sport o Rally.
Una funzione Kick Turn arriverà anche questa autunno e promette di rendere più facile effettuare curve strette in fuoristrada. Come spiega l’azienda, “Quando attivi Kick Turn, il tuo R1 Quad regola intelligentemente la potenza alle ruote interne, rallentandole o addirittura invertendo la rotazione. Questo controllo preciso dello slittamento delle ruote garantisce che il veicolo svolti esattamente come desideri, in modo rapido e fluido.”
Una aggiunta più utile è la porta di ricarica standard North American Charging Standard (NACS), che sarà presente di serie su ogni R1 del 2026. Offre un facile accesso alla rete di Supercharger di Tesla, anche se le varianti a quattro motori verranno fornite anche con un adattatore CCS omaggio.
La Launch Edition arriverà per prima
Per festeggiare l’introduzione della nuova Quad, Rivian ha annunciato una Launch Edition. Questa offre una vernice esclusiva Launch Green e un badge speciale sul cruscotto. Gli acquirenti troveranno anche equipaggiamenti aggiuntivi come un altoparlante da campeggio, un telecomando Gen 2 e accesso per tutta la vita a Connect+ e alla piattaforma Rivian Autonomy+.
Le Edition di lancio sono ovviamente più costose, con prezzi a partire da 119.990 dollari per l’R1T e 125.990 dollari per l’R1S. La edizione speciale sarà anche disponibile in Canada al prezzo di 196.990 CAD e 207.990 CAD.
Le consegne della R1 Quad inizieranno più avanti questo mese, con un primo focus sulle Edition di lancio. Il sito di Rivian mostra che i clienti possono aspettarsi di averli disponibili tra due e tre settimane.



Altri articoli






Il nuovo R1 Quad di Rivian ha 1025 CV e ricarica Tesla | Carscoops
Il camion e il SUV possono raggiungere i 60 miglia all'ora prima della maggior parte delle auto sportive.