
Una minuscola spina potrebbe far prendere fuoco spontaneamente a una hypercar Mercedes da 3 milioni di dollari | Carscoops
Una piccola svista in una delle hypercar più costose al mondo potrebbe portare a un rischio di incendio e a un urgente richiamo globale
20 ore fa
di Brad Anderson
L’agenzia dei trasporti tedesca ha emesso un richiamo per 219 AMG One a causa della mancanza di un pinlock.
Le auto interessate potrebbero perdere liquido idraulico vicino a componenti caldi del motore, aumentando il rischio di incendio.
Il richiamo arriva solo tre settimane dopo che una AMG One è stata distrutta in un incendio.
Anche per un’auto che costa quasi 3 milioni di dollari, le cose possono comunque andare sorprendentemente storte. Con una catena cinematica ibrida turbo derivata dalla Formula 1, la Mercedes-AMG One si distingue come una delle hypercar più complesse mai prodotte, oltre che una delle più veloci.
Eppure, dopo anni di sviluppo e grazie all’ingegno combinato delle menti più brillanti dell’ingegneria automobilistica, l’auto ora viene richiamata a causa di un problema sorprendentemente semplice che potrebbe portare a una situazione molto costosa e altamente infiammabile. La causa? La mancanza di un pinlock su una linea idraulica.
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Il richiamo è stato annunciato per la prima volta in Germania all’inizio di questa settimana dall’Autorità Federale dei Trasporti Motorizzati (KBA) e rivela che manca un pinlock su una linea idraulica per lo spoiler posteriore attivo. Considerando tutte le difficoltà che AMG ha avuto per rendere omologabile la catena cinematica ibrida turbo da 1,6 litri, si potrebbe pensare che quella sarebbe stata la parte maggiormente soggetta a problemi di incendio. E invece no: è la gigantesca ala posteriore.
Si ritiene che la mancanza del fermaglio consenta al fluido idraulico di fuoriuscire dalla linea su componenti caldi intorno al motore, causando potenzialmente un incendio. In totale, sono 219 gli esemplari della hypercar con motore F1 richiamati, tutti prodotti tra il 12 dicembre 2022 e il 9 maggio 2025.
Mercedes-AMG produrrà solo 275 esemplari della One; dei 219 richiamati, 183 si trovano in Germania. Secondo le fonti, la casa automobilistica è a conoscenza di un solo caso relativo al difetto che abbia causato danni a cose o persone.
Se c’è una buona notizia, è che la soluzione è relativamente semplice. Mercedes-AMG controllerà le auto coinvolte per verificare se sia stato installato il pinlock corretto. In caso contrario, un tecnico lo installerà. Non è necessario uno smontaggio complesso.
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La One ha avuto una gestazione notoriamente lunga. Fu presentata per la prima volta come concept nel 2017, col nome Project One, ma fu rimandata più volte per problemi di adattamento del motore di Formula 1 alla guida su strada. Mercedes-AMG ha poi deluso i clienti potenziali negli Stati Uniti confermando che la One non sarebbe stata omologata per rispettare le normative locali.
All’inizio di questo mese, un esemplare nero è stato distrutto da un incendio in Germania. Non è stata ancora rilasciata una causa ufficiale dell’incendio, ma non si ritiene sia stato causato dal problema della linea idraulica.


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