Un pequeño pasador podría hacer que un hipercoche Mercedes de 3 millones de dólares se incendiara espontáneamente | Carscoops

      Un pequeño descuido en uno de los hiperdeportivos más caros del mundo podría provocar un riesgo de incendio y una llamada a revisión urgente a nivel global

      Hace 20 horas

      por Brad Anderson

      La agencia de transporte de Alemania ha emitido una llamada a revisión para 219 AMG One debido a la falta de pasadores de seguridad.

      Los vehículos afectados pueden tener fugas de fluido hidráulico cerca de componentes calientes del motor, lo que aumenta el riesgo de incendio.

      La llamada a revisión llega solo tres semanas después de que un AMG One fuera destruido en un incidente de incendio.

      Incluso para un coche que cuesta casi tres millones de dólares, las cosas pueden salir sorprendentemente mal. Con un tren motriz híbrido turboalimentado derivado de la Fórmula 1, el Mercedes-AMG One destaca como uno de los hiperdeportivos más complejos jamás producidos, y también uno de los más rápidos.

      Aun así, después de años de desarrollo y la colaboración de algunas de las mentes más brillantes de la ingeniería automotriz, el coche está siendo retirado por un problema sorprendentemente simple que podría ocasionar una situación muy costosa y muy inflamable. ¿La causa? Falta un pasador de seguridad en una línea hidráulica.

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      La llamada a revisión fue anunciada por primera vez en Alemania a principios de esta semana por la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA), y revela que falta un pasador de seguridad en una línea hidráulica del alerón trasero activo. Dada toda la dificultad que tuvo AMG para lograr que el tren motriz híbrido turboalimentado de 1,6 litros estuviera listo para la carretera, uno podría haber sospechado que sería la parte más propensa a problemas relacionados con incendios. No, es el enorme alerón trasero.

      Se entiende que la falta del pasador permite que el fluido hidráulico pueda fugarse de la línea hacia los componentes calientes del motor, lo que podría causar un incendio. En total, se están retirando 219 ejemplares de este hipercoche alimentado por motor de F1, todos fabricados entre el 12 de diciembre de 2022 y el 9 de mayo de 2025.

      Mercedes-AMG sólo está fabricando 275 unidades del One; de los 219 que han sido retirados, 183 residen en Alemania. Al parecer, el fabricante es consciente de un incidente relacionado con el defecto que resultó en daños materiales o lesiones personales.

      Si hay algo parecido a buenas noticias en esto, es que la solución es relativamente sencilla. Mercedes-AMG inspeccionará los coches afectados para determinar si el pasador de seguridad correcto está instalado. Si no es así, un técnico instalará uno. No se necesita un desmontaje elaborado.

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      El One tuvo un periodo de gestación infamemente largo. Se presentó por primera vez como un prototipo en 2017, bajo el nombre Project One, pero fue retrasado varias veces debido a problemas para hacer funcionar el motor de Fórmula 1 en la calle. Mercedes-AMG luego decepcionó a los compradores potenciales en EE. UU. al confirmar que el One no sería homologado para cumplir con las regulaciones locales.

      A principios de este mes, un ejemplar negro fue destruido por un incendio en Alemania. No se ha dado una causa oficial del incendio, pero no se cree que haya sido causado por el defecto en la línea hidráulica.