Il crossover da € 25K di Skoda potrebbe mettere BMW fuori dai primi tre in Europa / Carscoops

      Il crossover elettrico Epiq è stato spiato per la prima volta dalla sua rivelazione lo scorso anno

       16 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Il prossimo crossover Epiq di Skoda è stato testato in Europa.

      La FWD EV condivide la sua piattaforma con la VW ID.2 e Cupra Raval.

      Epiq è una delle cinque nuove auto elettriche che Skoda lancerà prima del 2027.

      

      Mentre l'impegno di alcuni marchi per le cause EV ha vacillato di recente, Skoda non sta mostrando alcun segno di togliere il piede dal pedale del gas elettrico. Il marchio ceco di proprietà di VW ha cinque nuovi veicoli elettrici in arrivo nei prossimi due anni, incluso il piccolo Epiq, che è stato spiato per la prima volta.

      

      

      Non abbiamo sentito molto dal piccolo crossover elettrico da quando Skoda lo ha rivelato nel marzo del 2024, ma un debutto completo di produzione è sempre stato pianificato per quest'anno e queste immagini confermano che non dovremo aspettare molto per l'arrivo dell'EV da €25.000 ($29.000) negli showroom.

      Nuova Skoda Epiq è un piccolo SUV elettrico da €25Κ in arrivo nel 2025

      Progettato per inserirsi sotto il più grande Elroq di dimensioni Karoq, che è stato anche rivelato in 2024 ma è già in vendita, Epiq utilizza una versione diversa della piattaforma MEB di VW. Mentre l'Elroq è legato all'ID di VW.3 e nominalmente trazione posteriore, l'Epiq è più strettamente allineato con l'imminente ID.2 e ottiene la più recente architettura MEB a trazione anteriore che verrà utilizzata anche sulla Cupra Raval.

      

      

      

      

      Visivamente, l'Epiq abbraccia pienamente il moderno linguaggio di design solido di Skoda, prendendo in prestito pesantemente dal grande concetto 7S presentato nel 2022. Con una lunghezza di circa 4,1 m (161,4 pollici), occupa solo la stessa quantità di spazio stradale del piccolo portello Fabia, ma Skoda afferma che l'EV fornirà una “quantità epica di spazio” per i passeggeri e un bagagliaio relativamente enorme da 490 litri (17,3 cu-ft) garantirà loro un sacco di spazio per i loro bagagli.

      

      

      

      Baldauf

      L'interno presenta un ampio touchscreen per tablet, che è fortunatamente supportato da una fila di pulsanti rigidi più in basso nella console. Skoda non ha rivelato molto in termini di specifiche tecniche oltre a dire che offrirebbe un'autonomia di guida di 250 miglia (400 km) e una ricarica bidirezionale.

      Anche così, sulla base di ciò che sappiamo sulla nuova piattaforma MEB Short, pensiamo che l'Epiq sarà disponibile con una scelta di batterie da 38 kWh e 56 kWh e i modelli con specifiche più elevate saranno probabilmente dotati di un singolo motore da 222 CV (226 PS / 166 kW) che azionerà le ruote anteriori che gli consentirà di raggiungere i 62 mph (100 km/h) in meno di 7 secondi.

      Sembra un pacchetto avvincente, uno che potrebbe aiutare Skoda a rivendicare un altro famoso cuoio capelluto. È stato il quarto marchio più venduto in Europa l'anno scorso, e il suo conteggio di 767.000 lo ha messo a soli 8.000 auto dal terzo posto BMW. Questo è un risultato incredibile per un'azienda che una volta era il bersaglio delle battute.

      

      

      

      

      

      Skoda