Cadillac F1 Team si assicura la sponsorizzazione di Tommy Hilfiger per l'offerta 2026

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      Dopo quasi un decennio di sponsorizzazione continua di Mercedes-AMG Petronas, il colosso della moda Tommy Hilfiger ha confermato che sosterrà lo sforzo di Cadillac in Formula 1 nel 2026 (e oltre) come partner ufficiale dell'abbigliamento e sponsor dello stile di vita del team. È un po ' un colpo di stato per Cadillac, la cui ammissione alla serie è stata fermamente opposta dal proprietario e capo della Mercedes F1 Toto Wolff.

      Nessuna specifica dell'accordo è stata resa pubblica nell'annuncio di Hilfiger, ma siamo stati presi in giro con i tratti più ampi del loro accordo pluriennale. Non solo il marchio Hilfiger adornerà le auto da corsa di Cadillac, ma fornirà anche “collezioni fanwear” ufficiali (swag), “eventi e attivazioni coinvolgenti” (influencer party) e “campagne dirompenti con il team e i piloti” (nessuno lo sa).

      "Due icone. Una visione. Una nuova audace era del motorsport americano", ha detto Hilfiger in un annuncio ufficiale. "Siamo orgogliosi di continuare la nostra storia di Formula 1 al fianco di TWG Motorsports e Cadillac. Condividiamo la visione di onorare l'eredità della F1 mentre la portiamo avanti-celebrando da dove veniamo e reinventando dove possiamo andare. Mentre la presenza di questo sport in tutto il mondo continua a salire, non c'è mai stato un momento migliore per sognare in grande e mostrare al mondo ciò che una squadra americana può portare sulla griglia.”

      I legami con la F1 di Hilfiger risalgono ai primi anni ’90. Il marchio ha collaborato prima con la Lotus e poi con la Ferrari. Hilfiger ha preso una pausa di 17 anni dalla serie dopo la stagione 2001 e ha sponsorizzato Mercedes ininterrottamente dal suo ritorno nel 2018 fino alla fine della scorsa stagione, quando Mercedes e Adidas hanno annunciato la loro nuova partnership per il 2025.

      In modo indiretto, questa partnership riunirà temporaneamente Hilfiger con Ferrari. Quest'ultimo fornirà i motori per lo sforzo iniziale di Cadillac, acquistando tempo per General Motors per avviare il proprio programma di sviluppo, che vuole avere in atto entro il 2030.

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