Ram avvitato cadere il V8 così ora hanno portato indietro / Carscoops

      Ha un Hemi! Il V8 da 5,7 litri ritorna nella Ram 1500 2026

       14 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Ram riporta 5.7 L Hemi V8 in 2026 1500 dopo averlo lasciato cadere l'anno scorso.

      È un'opzione di $1.200 sulla maggior parte delle finiture e rende 395 CV e 410 lb-ft di coppia.

      Il camion è attualmente disponibile per l'ordine e le consegne inizieranno questa estate.

      

      Non molto tempo fa, l'Hemi V8 sembrava una specie in via di estinzione. È stato lasciato cadere dalla Jeep Grand Cherokee ed evitato dal Dodge Charger ridisegnato. Il motore da 5,7 litri è diventato anche persona non grata sul 2025 Ram 1500, che è stato offerto esclusivamente con motori a sei cilindri.

      

      

      I fan hanno avuto molto da dire sulla mossa, ma nessuno di questi è stato positivo. Ram sta ora avendo un momento di mea culpa e il CEO Tim Kuniskis non sta macinando le parole. Al contrario, come ha riconosciuto la società " incasinato quando abbiamo lasciato cadere il Hemi.”

      Recensione: Abbiamo guidato la nuova Ram RHO e tutti hanno chiesto una cosa

      Per fortuna, questo non è solo un tour di scuse come eravamo a portata di mano alla presentazione del 2026 Ram 1500 all'inizio di questa settimana. Ripristina il V8 da 5,7 litri al suo giusto posto sotto il cofano delle finiture Big Horn, Express, Laramie, Limited, Longhorn, Rebel, Tradesman e Warlock.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Michael Gauthier / Carscoops

      L'Hemi è un'opzione di $1.200 sulla maggior parte delle versioni del camion ed è esattamente come si ricordava come il mulino continua a produrre 395 CV (295 kW / 400 PS) e 410 lb-ft (555 Nm) di coppia. Questo è un miglioramento considerevole rispetto al V6 entry-level da 3,6 litri, ma traccia il twin-turbo da 3,0 litri Hurricane inline-six con un margine significativo.

      Quest'ultimo produce un impressionante 420 CV (313 kW / 426 CV) e 460 lb-ft (623 Nm) di coppia. Per non essere da meno, c'è una variante ad alta potenza con 540 CV (403 kW / 548 CV) e 521 lb-ft (706 Nm).

      

      

      L'uragano ad alto rendimento viene standard su Limited, Longhorn, Tungsten e RHO. Quando è stato chiesto a quest'ultimo di ottenere Hemi power, Kuniskis è sembrato minimizzare la possibilità dicendo che il RHO è già un pacchetto fantastico. Ha anche suggerito che un V8 potrebbe non essere la chiamata giusta per quell'assetto, anche se non lo ha completamente escluso.

      Tornando all'Hemi, è “esattamente” lo stesso di prima, poiché Ram voleva installarlo al più presto. Di conseguenza, sfoggia una serie di caratteristiche familiari tra cui la fasatura variabile delle valvole, la tecnologia di disattivazione dei cilindri e un sistema ibrido eTorque. I clienti possono anche aspettarsi una capacità di carico utile di 1.750 libbre (794 kg) e una capacità di traino fino a 11.470 libbre (5.203 kg).

      Un nuovo simbolo di Hemi Power

      

      

      

      

      

      Michael Gauthier / Carscoops

      Mentre il ritorno del V8 scatena un sacco di déjà vu, c'è una partenza notevole. I familiari badge "HEMI “sui parafanghi anteriori sono stati sostituiti da un nuovo "Simbolo di protesta".”

      È un'aggiunta accattivante che segue le orme dei badge Hellcat e Demon. Tuttavia, questo presenta una testa di ariete nella parte anteriore di un blocco motore Hemi. Sono uniti da punte di scarico esagerate, che aiutano a trasmettere le prestazioni.

      Avremo più da dire sul Ram 1500 e sul ritorno di Hemi, ma il camion alimentato a V8 arriverà nei concessionari questa estate. È attualmente disponibile per l'ordine e l'azienda si aspetta di vedere molta domanda iniziale.