I Kias americani sono stati programmati accidentalmente con Logic Made For Korea / Carscoops

      Il 2025 K5 ha una logica di funzionamento del segnale di girata progettata per il mercato coreano

       12 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Kia sta richiamando oltre 82.000 berline K5 a causa di un problema di illuminazione legato al software.

      Le auto hanno una logica del segnale di girata che è stata sviluppata per il mercato coreano.

      Quando l'indicatore di direzione è attivato, la luce di parcheggio potrebbe non rimanere illuminata.

      

      Kia sta richiamando decine di migliaia di berline K5 per un problema di illuminazione, che può ridurre la visibilità. Ciò aumenta il rischio di un incidente, ma significa anche che il veicolo non è conforme agli standard di sicurezza federali dei veicoli a motore.

      

      

      Il richiamo impatta su 82.281 K5 dall'anno modello 2025 e viene attribuito a un problema software. In particolare, il software per il controller di dominio Power-net (PDC) è difettoso e può impedire alle luci di parcheggio di rimanere illuminate.

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      Come ha spiegato la National Highway Traffic Safety Administration, " Quando l'indicatore di direzione viene attivato mentre i proiettori sono attivati in uno stato di combustione costante o mentre le luci di parcheggio sono attivate, la corrispondente lampada di parcheggio non si accende in modo stabile."Mentre il veicolo avrebbe ancora luci illuminate, l'assenza di luci di parcheggio corre in contrasto con FMVSS n.108.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Kia North America è venuta a conoscenza del problema per la prima volta il 13 maggio, quando i loro signori aziendali li hanno informati che la logica operativa del segnale di svolta per il mercato coreano potrebbe essere stata applicata accidentalmente ai modelli spec. Ciò ha scatenato un'indagine e un esame di un 2025 K5, che alla fine ha portato a un richiamo.

      Le lettere di notifica del proprietario sono previste per essere inviate il mese prossimo e sembra che alcuni clienti saranno in grado di risolvere il problema con un aggiornamento over-the-air. Possono anche portare la loro auto in una concessionaria per installare il software aggiornato.