VW sta versando miliardi in America sperando che ripaghi con un favore rivoluzionario / Carscoops

      Volkswagen sta scommettendo molto sugli investimenti statunitensi mentre fa pressioni su Washington per evitare tariffe devastanti che minacciano il suo futuro americano

       14 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La casa automobilistica spera di vedere Trump ridurre il prelievo del 25% sui veicoli importati negli Stati Uniti.

      VW si trova in una posizione finanziaria difficile al momento e ha recentemente riportato un calo dei profitti del 30%.

      Il CEO Oliver Blume ha rivelato di avere una linea diretta con il Segretario al commercio degli Stati Uniti.

      

      Volkswagen sta pianificando nuovi investimenti significativi negli Stati Uniti in risposta alle tariffe dell'amministrazione Trump. Il colosso automobilistico spera che investendo di più nel paese, sarà in grado di appianare un accordo per ammorbidire il colpo delle tariffe automobilistiche che lo stanno danneggiando, e praticamente ogni altra casa automobilistica.

      

      

      Il capo di VW, Oliver Blume, ha rivelato di avere una linea diretta con il segretario al commercio degli Stati Uniti Howard Lutnick ed è stato recentemente a Washington per avere “discussioni eque e costruttive."Ha aggiunto che come parte degli sforzi di VW per cercare di ridurre il prelievo del 25% sui veicoli importati negli Stati Uniti, “il Gruppo Volkswagen vuole investire ulteriormente negli Stati Uniti.”

      Leggi: VW blocca di nuovo i prezzi ma i problemi sono dietro l'angolo

      Blume non ha specificato quanto la società potrebbe aumentare i suoi investimenti, ma ha evidenziato l'investimento di 5 5,8 miliardi che ha fatto in Rivian, aggiungendo: “potremmo costruire su questo con ulteriori investimenti massicci have Abbiamo una strategia di crescita.”

      

      

      

      

      ” Il nostro contatto principale è il segretario al commercio degli Stati Uniti, ma alla fine le questioni passano anche attraverso la scrivania del presidente degli Stati Uniti", ha aggiunto Blume. "Finora abbiamo avuto discussioni assolutamente eque e costruttive. Naturalmente, molte cose sono complesse e abbiamo deciso di non condividere alcun contenuto. Mi attengo a questo.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Mentre i funzionari dell'Unione europea stanno cercando di elaborare un accordo che piacerà al presidente Trump, Blume non è disposto a lasciare tutti i negoziati a Bruxelles da solo, riferisce il Guardian. Oltre a cercare un accordo per la stessa Volkswagen, Blume vuole vedere un accordo più ampio a beneficio di tutti i settori.

      Le tariffe non avrebbero potuto arrivare in un momento peggiore per VW. La casa automobilistica ha faticato a rispondere alla crescente concorrenza della Cina e, secondo Blume, si è riposata sugli allori “per troppo tempo."VW prevede di tagliare 35.000 posti di lavoro entro il 2030 e recentemente ha riportato un calo del 30% anno su anno degli utili netti.