Questa umile Corolla 2022 ha riso di fronte al deprezzamento / Carscoops

      Il portello XSE di tre anni con 19k miles up venduto per soli $3.280 in meno rispetto al suo MSRP originale

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Una Toyota Corolla ha praticamente sfidato le leggi di ammortamento all'asta.

      Il 2022 XSE hatch costa new 26.780 nuovo e venduto per Cars 23.500 su auto e offerte.

      Un'auto a cambio manuale non modificata, ha un 2,0 litri da 169 CV con 19.000 miglia.

      

      In un mercato in cui l'ammortamento è quasi sempre il più grande costo di proprietà dell'auto, una Toyota Corolla Hatchback XSE del 2022 ha appena sfidato le regole. Recentemente ha venduto per $23.500, un mero less 3.280 in meno rispetto al suo MSRP originale di circa $26.780. Questo tipo di rendimento rende la simple Corolla uno dei detentori di valore più furtivi sul mercato dell'usato oggi.

      

      

      L'esempio metallico grigio magnetico presentava un interno nero e poco più di 19.000 miglia (31.000 km) sul contachilometri. Secondo la quotazione dell'asta, è stato ben equipaggiato con funzionalità come Apple CarPlay e Android Auto, climatizzatore a doppia zona e una suite di aiuti alla guida Toyota come il monitoraggio dell'angolo cieco.

      America GR Corolla sarà costruito da qualche parte non si può comprare uno

      È anche l'assetto sportivo XSE, che include ruote da 18 pollici, sedili sportivi e un motore a quattro cilindri da 2,0 litri che eroga 169 CV (171 CV). Questo ha anche lo spoiler posteriore (un'opzione di 6 600) per dare alla macchina un po ' più di presenza, e forse un piccolo aumento del carico aerodinamico che non noterai mai.

      

      

      

      

      Tuttavia, il vero trucco del partito, e probabilmente il motivo principale per cui questo ha mantenuto così bene il suo valore, è che era dotato di un cambio manuale, una caratteristica che il portellone compatto di Toyota non offre più a meno che non si sfrutti sulla GR Corolla.

      

      

      

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      Mentre sicuramente non arriveremmo al punto di dire che la Corolla XSE è una Corolla GR a prezzo ridotto, non è una cattiva scelta per qualcuno colpito dall'aspetto del portello caldo ma incapace di accumulare i extra 15k extra e i premi assicurativi associati necessari per mettersi al volante del vero portello caldo. Il tempo di 8 secondi da zero a 60 mph (97 kmh) non è troppo male alla luce dell'economia autostradale di 38 mpg.

      Le offerte sull'asta Cars & Bids in realtà hanno superato $22.000, che non era abbastanza per soddisfare la riserva del venditore, ma le due parti hanno raggiunto un accordo in seguito che ha portato la Corolla a cambiare mano per $23.500.

      È interessante notare che questo non è un incidente isolato. Una rapida ricerca su Auto Tempest rivela molte altre berline 2022 Corolla XSE usate con chilometraggio simile - e alcune con il doppio delle miglia-pubblicizzate per circa $24-25k.Questo nonostante il sito Web di vendita al dettaglio di Toyota alletti gli acquirenti di nuove auto con la promessa di un portello 2025 XSE a miglia zero per un minimo di destination 28,215 inclusa la destinazione. Il trucco? Ora è disponibile solo con un CVT.

      

      

      

      

      

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