Porsche insiste che le spedizioni negli Stati Uniti continuino dopo che i concessionari hanno segnalato consegne congelate / Carscoops

      Porsche sta negando un rapporto sostenendo che ha smesso di spedire nuove auto negli Stati Uniti per diverse settimane

       17 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Andreas Tsaousis

      

      

      

      

      

      

      

      Dopo che le tariffe di Trump sono entrate in vigore, le case automobilistiche si sono affrettate a proteggere le vendite senza danneggiare gli affari.

      Alcuni si sono impegnati a costruire auto localmente per gli Stati Uniti, mentre altri hanno interrotto completamente le spedizioni di nuovi veicoli.

      Porsche era presumibilmente tra coloro che interrompono le spedizioni, ma la società nega con forza i rapporti.

      

      Non è un segreto che le case automobilistiche sono in modalità codice rosso mentre cercano di capire come reagire alle ampie tariffe del presidente degli Stati Uniti, e ora Porsche sembra intrappolata nel mezzo. Un nuovo rapporto è emerso oggi sostenendo che i concessionari Porsche non hanno ricevuto spedizioni di nuovi veicoli dai porti degli Stati Uniti per diverse settimane. Tuttavia, quando abbiamo contattato Porsche North America, un portavoce ha detto che non è così.

      

      

      "Come puoi immaginare, stiamo sfidando questo articolo, poiché le auto vengono spedite dai nostri porti ai concessionari", ha detto un portavoce di Porsche a Carscoops. "In effetti, nel solo mese di aprile un numero di auto a quattro cifre è stato consegnato ai nostri siti negli Stati Uniti”.

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      Ciò è in contrasto con un rapporto di Autonews che ha parlato con diversi concessionari che hanno affermato che Porsche, come la sua scuderia Audi all'interno dell'impero del gruppo VW, ha riferito di aver smesso di consegnare nuovi veicoli. “Non ci stanno rilasciando i veicoli", ha detto un rivenditore che ha voluto rimanere anonimo. "Penso che Porsche stia aspettando che l'amministrazione arrivi a un numero tariffario realistico.”

      

      

      

      

      Un altro rivenditore ha detto alla pubblicazione che "tutto è in corso", mentre un terzo ha dichiarato: "Stiamo BENE temporaneamente. I livelli di inventario che abbiamo ci porteranno fino a maggio."A quel punto, i concessionari Porsche sperano che i negoziati del Gruppo VW con l'amministrazione Trump avranno un risultato soddisfacente, il che manterrebbe la loro attività praticamente intatta.

      La vulnerabilità di Porsche all'impatto tariffario

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Porsche è una di quelle case automobilistiche che hanno più da perdere dalla politica di Trump, poiché tutti i veicoli che vende sono importati dall'Europa e, a differenza di Audi, non prevede di costruire uno stabilimento statunitense per produrre le sue auto a livello locale perché il suo basso volume non giustifica la notevole spesa.

      Porsche ha creato una di queste bestie legali per la strada ed è ancora guidata quotidianamente

      

      

      Il motivo per cui i concessionari Porsche hanno un inventario sufficiente per almeno un altro mese è dovuto alla società che spedisce veicoli extra negli Stati Uniti prima della data in cui sono state implementate le tariffe e ha mantenuto stabili i prezzi per i clienti che hanno effettuato i loro ordini a marzo. Queste informazioni sono state condivise dai dirigenti del marchio ad investitori e analisti ad aprile.

      Giocare sul sicuro con i clienti, per ora

      Qualunque sia il caso, non fare annunci è stata una decisione saggia da parte di Porsche. Questo è evidente dai commenti dei clienti su Rennlist: "Ho una Spyder 4RS in arrivo e se provano qualche schifezza come aumentare il prezzo quando arriva, dirò loro di andare (esplicitamente) da soli. Ma onestamente non riesco a vedere che accada con gli ordini già in atto", ha scritto un utente.

      Sembra che, anche se la maggior parte dei clienti Porsche probabilmente hanno altre auto nel loro garage e possono permettersi di aspettare un paio di mesi o giù di lì per vedere come tutto questo si rivela, non tutti sono disposti a pagare di più quello che originariamente concordato.

      

      

      Porsche ha affrontato la situazione direttamente in una lettera ai suoi concessionari nordamericani, delineando la sua strategia per gestire l'impatto delle tariffe e rassicurandoli sulle misure adottate per proteggere i clienti. La lettera, condivisa anche su Rennlist, ha dichiarato:

      "Porsche sta esaminando attentamente il recente ordine esecutivo sulle tariffe auto e le sue implicazioni, con i clienti in primo piano. Nel breve termine, Porsche ha compiuto passi significativi per aiutarci con una fornitura sana di auto che non sono influenzate dalle tariffe. In alcuni casi, ai clienti con veicoli su ordinazione può essere offerta l'opportunità di acquistare immediatamente un'auto da una fornitura esistente di auto non influenzate dalle tariffe. I clienti che desiderano mantenere i loro ordini o effettuare nuovi ordini riceveranno aggiornamenti man mano che Porsche implementerà un piano concreto per adattarsi alle nuove politiche implementate.”

      Abbiamo chiesto a Porsche possibili aumenti di prezzo, sia per i veicoli già ordinati e attualmente in spedizione o in porto, sia per le consegne future. Finora non abbiamo ricevuto risposta.