Il crollo del Q1 di Tesla ha alimentato l'aumento dello shock di VW nella gara EV / Carscoops

      Le vendite globali sono aumentate e le consegne di veicoli elettrici europei sono andate in hyperdrive, le immatricolazioni sono più che raddoppiate nella regione

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Le vendite globali di veicoli elettrici di VW sono aumentate del 59% a 217.000 nel Q1, alimentando il rallentamento delle vendite di Tesla.

      Le vendite completamente elettriche sono salite del 51% negli Stati Uniti, ma sono salite del 113% in Europa.

      Ci sono state anche alcune cattive notizie per VW, poiché le vendite di EV in Cina sono crollate del 37% a gennaio-marzo.

      

      Le vendite di Tesla sono affondate in modo allarmante nel Q1, scendendo del 13% a 337.000, un fatto che da solo sarebbe sufficiente a far sorridere i dirigenti tedeschi di Volkswagen. Ma quello che avranno davvero a Wolfsburg è sapere che la sfortuna di Tesla è quasi certamente legata alla pubblicazione di dati di vendita record di EV nello stesso periodo.

      

      

      Le vendite europee di Tesla sono crollate, in calo del 45% mentre il mercato dei veicoli elettrici aumenta del 31%

      Le vendite di veicoli completamente elettrici del Gruppo VW sono aumentate del 59% nei primi tre mesi dell'anno, raggiungendo 216.800 rispetto ai 136.400 nel Q1 2024. In confronto, Tesla ha registrato 336.681 consegne nello stesso periodo, in calo del 13% rispetto allo scorso anno. Ma anche questo successo è sminuito da quello che è successo in Europa.

      EV Momentum in Europa

      

      

      

      

      Le vendite di EV sono esplose del 113% a 158.100, rispetto ai soli 74.400 di un anno prima, senza dubbio aiutate dalla diffusa antipatia per il CEO di Tesla Elon Musk, in particolare in Germania, dove Musk è uscito a sostegno del partito di estrema destra AfD. Un sondaggio del mese scorso ha rilevato che il 94% dei tedeschi non comprerebbe una Tesla a causa delle buffonate del CEO. Questo sentimento sembra colpire dove fa male: nel Q1, le vendite di Tesla in Germania sono crollate del 62% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

      Forti guadagni negli Stati Uniti, problemi in Cina

      Anche le vendite negli Stati Uniti sono cresciute in modo significativo, gli americani hanno portato a casa 19.900 veicoli elettrici, con un aumento del 51%. Ma ci sono state cattive notizie dalla Cina, dove le vendite di EV sono crollate del 37% a 25.900 unità. E anche se il risultato globale delle vendite di veicoli elettrici merita sicuramente di essere celebrato, dovrebbe essere visto nel contesto delle vendite di veicoli di tutti i tipi di potenza.

      VENDITA DI VEICOLI ELETTRICI DEL GRUPPO VW

      

      

      Quel numero è migliorato, ma solo dell ' 1,4% a 2,13 milioni di unità, il calo della domanda di auto a combustione compensato sia dall'aumento della domanda di veicoli elettrici che da un aumento del 15% delle vendite di PHEV. Le vendite complessive in Cina sono diminuite del 7%, l'unica regione a vedere un calo.

      I veicoli elettrici più venduti di VW

      

      

      L'EV più venduto di VW a livello globale è stato l'ID.4 / ID.5, che ha collezionato 43.700 vendite, seguito dall'ID.3 boccaporto con 28.100 consegne. Audi Q4 e-tron-un ID reskinned.4-al terzo posto con 22.800 vendite, la Skoda Enyaq ha trovato 20.200 acquirenti e l'ID di VW.7 ha segnato 19.100 vendite.

      La Macan Electric di Porsche si è classificata al settimo posto con 14.200 vendite, ma dal momento che non era in vendita nel Q1 2024, la sua apparizione nel Q1 di quest'anno ha aiutato le consegne di EV di Porsche a saltare del 326%.

      

      

      EV VENDITE PER MARCA