Volvo 240R EV studio getta un mattone a prestazioni elettriche / Carscoops

      Questo progetto indipendente onora le Volvo ad alte prestazioni del passato e propone una nuova direzione stilistica per il futuro del marchio

       24 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      La Volvo 240R è un concetto indipendente per una berlina e una wagon ad alte prestazioni.

      Combina la forma squadrata della classica serie Volvo 200 con elementi di design moderni.

      Il progetto è stato creato dal designer indipendente Jordan Rubinstein-Towler.

      

      Polestar ha fatto molta strada dalle sue origini come divisione performance di Volvo, evolvendosi in un produttore autonomo di veicoli elettrici. Ma con questo cambiamento di direzione, solleva l'inevitabile domanda: i futuri modelli Volvo otterranno varianti ad alte prestazioni come la divisione M di BMW o la gamma AMG di Mercedes? Bene, il designer indipendente Jordan Rubinstein-Towler si è cimentato in questa idea con la sua creazione, la 240R, che è una versione ad alte prestazioni e retro-futuristica della sua Volvo 240 concept.

      

      

      Un cenno al passato con una svolta

      In linea con lo spirito dello studio di design originale, la Volvo 240R fonde l'inconfondibile forma squadrata della vecchia serie 200 con uno stile moderno. La versione R introduce un bodykit sportivo-pensate paraurti più profondi, minigonne laterali, un diffusore sottile, e uno spoiler ducktail. È come se la 240 avesse un allenamento solido, ma fosse comunque riuscita a mantenere la sua personalità classica.

      Di più: Moderno Volvo 240 studio di design dimostra Boxy può essere di nuovo sexy

      

      

      

      

      

      

      

      I render parlano da soli. Il lavoro di design di Rubinstein-Towler colpisce un perfetto equilibrio con accenti neri e color corpo sulle parti rinnovate, offrendo quel look classico ma contemporaneo. Per enfatizzare davvero l'angolo delle prestazioni, la vettura rotola sui nuovi cerchi in lega neri a cinque razze, un omaggio al patrimonio sportivo di Volvo.

      In uno dei rendering, la berlina posa accanto a una Volvo 240 racer che ha riscosso un grande successo nei campionati di auto da turismo negli anni '80. Allo stesso modo, la wagon è affiancata dalla Volvo 850 R della metà degli anni' 90.

      Interni moderni, Retro Vibes

      Ma la 240R non è solo di guardare veloce all'esterno—Rubinstein-Towler ha anche fatto un po ' di lavoro sugli interni. I punti salienti includono il rivestimento blu che porta un tocco di colore ai sedili avvolgenti di ispirazione retrò, insieme a un nuovo design del volante. Il cockpit digitale, sebbene aggiornato, mantiene le cose minimaliste con alcuni display più piccoli, abbinati a controlli fisici per preservare quella sensazione tattile sulla console centrale.

      

      

      

      

      

      Illustrazioni Jordan Rubinstein-Towler

      Potere di abbinare gli sguardi?

      Ora, se questa vettura è mai arrivata in produzione, cosa alimenterà questa interpretazione moderna del classico "mattone"? Dal momento che la moderna rivisitazione della Volvo 240 è un veicolo elettrico, la (fittizia) 240R dovrebbe anche funzionare su un propulsore a emissioni zero.

      Una rapida occhiata al Geely parts bin—la casa madre di Volvo-mostra che un'auto elettrica ad alte prestazioni è a portata di mano. Prendiamo ad esempio la versione Twin Motor Performance della nuova Volvo ES90, che produce una potenza combinata di 671 CV (680 CV / 500 kW). Questo è un sacco di potenza sia per una berlina ad alte prestazioni e wagon.

      Parlando della ES90, la berlina elettrica liftback ha recentemente debuttato come rivale diretto della BMW i5 e della Mercedes EQE. Dai rendering di Rubinstein-Towler, sembra che la sua proposta 240R potrebbe inserirsi appena sotto quel modello, potenzialmente colmando il vuoto lasciato dalla S60/V60 di prossima uscita.

      

      

      Volvo non ha più bisogno di carri, i SUV sono il futuro

      Tale offerta sarebbe in concorrenza con la prossima BMW Neue Klasse i3 e la Mercedes C-Class elettrica. BMW M ha già preso in giro una versione ad alte prestazioni della berlina elettrica, mentre Mercedes dovrebbe rilasciare una versione AMG prima o poi.

      Si spera che il team di progettazione di Volvo stia prestando attenzione ai concetti innovativi che emergono dai designer indipendenti. Forse troveranno qualche ispirazione per i modelli futuri – supponendo che non siano troppo occupati a capire come rendere i loro SUV ancora più onnipresenti.

      

      

      

      Illustrazioni Jordan Rubinstein-Towler