Questo Mini Pickup è un 300 HP V8-Powered Riot / Carscoops

      Non troverai un altro mini camion a motore centrale V8 come questo, costruito nel 1994 da GT Developments

       15 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La Mini one-off è stata costruita da un esperto britannico specializzato in repliche Ford GT40.

      Questa creazione su misura presenta un telaio personalizzato costruito a mano e la trazione posteriore.

      La potenza proviene da un motore V8 da 5,0 litri di origine Ford con 300 cavalli alla spina.

      

      Questo camion di dimensioni ridotte potrebbe non essere un pickup Austin Mini originale, ma è una creazione estremamente intrigante che siamo sicuri sia una rivolta assoluta da guidare. Questo audace one-off è stato costruito nel Regno Unito e si sta dirigendo all'asta alla fine di questo mese, dove potrebbe vendere tra £30.000 (~$38.800) e £35.000 (~~45.200). Che può sembrare un sacco, ma si sarebbe fatica a trovare un altro camion pinta di dimensioni come questo in qualsiasi parte del mondo.

      

      

      La società dietro questa creazione è GT Developments. Mentre quel nome potrebbe non esserti familiare, il marchio britannico era leader nella costruzione di repliche Ford GT40 alla fine degli anni ' 90. Ha costruito questo Mini pickup nel 1994 per mostrare la sua abilità ingegneristica, e Iconic Auctioneers è stato ora incaricato di venderlo.

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      Alla base di questa creazione stravagante è lo stesso telaio costruito a mano GT sviluppi utilizzati per le sue repliche GT40. La società ha quindi acquistato il corpo di una Mini tenuta, ma ha tagliato la maggior parte della metà posteriore, trasformandola in un pick-up. Tuttavia, il letto non è un vano portaoggetti come la maggior parte dei camion. Invece, ospita il motore. Sì, questa è una Mini a motore centrale.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Non solo, ma il motore è un V8 Ford da 5,0 litri accoppiato a una trasmissione manuale a cinque marce. Il motore eroga circa 300 CV, tutti inviati alle ruote posteriori. Non c'è una parola su quanto pesa l'auto, ma deve essere estremamente leggera e probabilmente può farti mettere in discussione alcune decisioni di vita al volante che nemmeno una nuova Ram 1500 TRX può competere con. La casa d'aste osserva che la Mini è stata equipaggiata con coilovers e freni aggiornati.

      All'interno, la cabina è spartana nel migliore dei casi: una mezza gabbia, imbracature da corsa, un paio di sedili neri e un semplice cruscotto in lega sono circa l'estensione dei servizi. Il cambio è montato sul davanzale laterale del conducente e il leveraggio esposto corre direttamente sul retro dell'auto.

      Se questa creazione selvaggia ha suscitato il tuo interesse, sarà in palio all'asta sabato 22 marzo. Puoi fare la tua offerta qui.