Le azioni di Tesla crollano nel suo più grande calo in 5 anni spazzando via 8 800 miliardi / Carscoops

      Mentre il valore di Tesla è crollato, vale ancora più della maggior parte delle altre principali case automobilistiche messe insieme

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La capitalizzazione di mercato di Tesla ha perso circa 8 800 miliardi dal suo picco a dicembre.

      Gli analisti di UBS prevedono che Tesla venderà 367.000 veicoli nel Q1, un calo del 6% rispetto allo scorso anno.

      Il coinvolgimento politico in corso di Musk sembra influenzare negativamente il valore di Tesla.

      

      Nelle settimane successive alla vittoria elettorale di Donald Trump, il prezzo delle azioni di Tesla è andato a razzo, raggiungendo il record di 4 479 per azione e portando il patrimonio netto di Elon Musk a livelli stratosferici—aumentandolo di oltre $150 miliardi. Ma avanti veloce ad oggi, e la scena è cambiata radicalmente. Dall'inaugurazione di Trump, le azioni Tesla sono state in una spirale discendente, scendendo di oltre il 15% solo lunedì a 2 222, un livello che non si vedeva dallo scorso ottobre.

      

      

      Questa ultima caduta segna la peggiore perdita in un solo giorno di Tesla da settembre 2020, ed è in calo di oltre il 53% da quel glorioso picco di 4 479 a metà dicembre. Al momento della scrittura, il titolo era sceso di un altro 2,7% nel trading after-hours a $216,10, anche se da allora è tornato indietro fino a circa $222.

      Venerdì scorso, Tesla ha registrato la sua settima settimana consecutiva di perdite, segnando la più lunga serie di sconfitte che la società abbia visto da quando è diventata pubblica nel 2010. La sua capitalizzazione di mercato ha subito un colpo significativo, ora in calo di quasi 8 800 miliardi dal suo picco di dicembre.

      Leggi: le vendite di Tesla crollano fino al 63% nei mercati europei, è colpa di Musk o del nuovo modello Y?

      

      

      

      

      È chiaro che gli investitori non sono esattamente entusiasti del profondo coinvolgimento di Elon Musk nell'amministrazione Trump, in particolare nel guidare il Dipartimento dell'efficienza del governo (DOGE). All'inizio di questa settimana, Musk ha detto a Fox Business che ha intenzione di rimanere nell'amministrazione Trump per un altro anno. Alla domanda su come riesce a gestire le sue altre attività, Musk ha risposto: "Con grande difficoltà.'”

      A peggiorare le cose per Musk, X (ex Twitter) è stato colpito da un massiccio attacco informatico lunedì, causando gravi interruzioni. Non esattamente il tipo di stabilità che gli investitori sperano.

      

      

      

      

      

       Fonte Google

      

      

      

      Vendite in calo: l'inevitabile declino?

      Naturalmente, non è solo il coinvolgimento politico di Musk che è da biasimare per il crollo del prezzo delle azioni di Tesla. I dati provenienti da diversi mercati chiave in tutto il mondo mostrano che le vendite sono in calo e la domanda per i veicoli elettrici del marchio sta iniziando a rallentare.

      In una nota rilasciata ai clienti lunedì, gli analisti di UBS hanno affermato che si aspettano che Tesla venderà 367.000 veicoli nel primo trimestre di quest'anno, secondo un rapporto di Yahoo Finance. Si tratterebbe di un calo del 6% rispetto ai 386.810 veicoli consegnati nel Q1 2024, che a sua volta ha segnato un significativo calo del 9% rispetto ai 422.875 consegnati nel Q1 2023.

      

      

      

      Tuttavia, nonostante il recente tanking delle azioni Tesla, rimane di gran lunga la casa automobilistica più preziosa al mondo per capitalizzazione di mercato. A partire da lunedì, è stato valutato a 6 696 miliardi-ancora ben prima delle case automobilistiche legacy come Ford ($39 miliardi), General Motors (4 47 miliardi) e VW (VW 64 miliardi). Ciò è in parte dovuto al fatto che molti investitori non vedono Tesla come una semplice casa automobilistica, ma come un'azienda tecnologica che spinge i confini dell'intelligenza artificiale con i suoi sistemi di guida autonoma e robot umanoidi.

      Quindi, questo calo del prezzo delle azioni è solo un blip temporaneo, o i giorni di Tesla come juggernaut di capitalizzazione di mercato sono giunti al termine? Solo il tempo lo dirà, ma per ora, sembra che la corsa sia un po ' più accidentata di prima.