Las Acciones De Tesla Colapsan En Su Mayor Caída En 5 Años Eliminando $800 Mil Millones / Carscoops

      Si bien el valor de Tesla se ha desplomado, todavía vale más que la mayoría de los otros grandes fabricantes de automóviles combinados

       hace 7 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La capitalización de mercado de Tesla ha perdido aproximadamente 800 mil millones de dólares desde su máximo en diciembre.

      Los analistas de UBS predicen que Tesla venderá 367.000 vehículos en el primer trimestre, una caída del 6% respecto al año pasado.

      La continua participación política de Musk parece estar afectando negativamente el valor de Tesla.

      

      En las semanas posteriores a la victoria electoral de Donald Trump, el precio de las acciones de Tesla se disparó, alcanzando un récord de 479 dólares por acción y llevando el patrimonio neto de Elon Musk a alturas estratosféricas, lo que lo impulsó en más de 150 mil millones de dólares. Pero avancemos rápidamente hasta hoy, y la escena ha cambiado drásticamente. Desde la toma de posesión de Trump, las acciones de Tesla han estado en una espiral descendente, cayendo más de un 15% solo el lunes a 222 dólares, un nivel no visto desde octubre pasado.

      

      

      Esta última caída marca la peor pérdida diaria de Tesla desde septiembre de 2020, y ha bajado más del 53% desde ese glorioso pico de 479 dólares a mediados de diciembre. Al momento de escribir este artículo, las acciones habían caído otro 2,7% en operaciones fuera de horario a 216,10 dólares, aunque desde entonces han vuelto a subir a alrededor de 222 dólares.

      El viernes pasado, Tesla registró su séptima semana consecutiva de pérdidas, marcando la racha perdedora más larga que la compañía ha visto desde que se hizo pública en 2010. Su capitalización de mercado ha recibido un golpe significativo, ahora casi 800 mil millones menos que su máximo de diciembre.

      Leer: Las Ventas De Tesla Se Desploman Hasta Un 63% En Los Mercados Europeos, ¿Musk O El Nuevo Model Y Tienen La Culpa?

      

      

      

      

      Está claro que los inversores no están exactamente entusiasmados con la profunda participación de Elon Musk en la administración Trump, particularmente al liderar el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). A principios de esta semana, Musk le dijo a Fox Business que planea permanecer en la administración Trump por un año más. Cuando se le preguntó cómo se las arregla para administrar sus otros negocios, Musk respondió: 'Con gran dificultad.'”

      Para empeorar las cosas para Musk, X (anteriormente Twitter) fue golpeado con un ciberataque masivo el lunes, causando grandes interrupciones. No es exactamente el tipo de estabilidad que esperan los inversores.

      

      

      

      

      

       Fuente Google

      

      

      

      Caída de las Ventas: ¿El Inevitable Declive?

      Por supuesto, no es solo la participación política de Musk la culpable de la caída en picado del precio de las acciones de Tesla. Los datos de varios mercados clave de todo el mundo muestran que las ventas están disminuyendo y que la demanda de los vehículos eléctricos de la marca está comenzando a disminuir.

      En una nota emitida a los clientes el lunes, los analistas de UBS dijeron que esperan que Tesla venda 367.000 vehículos en el primer trimestre de este año, según un informe de Yahoo Finance. Eso sería una disminución del 6% con respecto a los 386.810 vehículos entregados en el primer trimestre de 2024, que a su vez marcó una caída significativa del 9% con respecto a los 422.875 entregados en el primer trimestre de 2023.

      

      

      

      Sin embargo, a pesar de la reciente caída de las acciones de Tesla, sigue siendo, con mucho, el fabricante de automóviles más valioso del mundo por capitalización de mercado. Hasta el lunes, estaba valorado en 6 696 mil millones, aún muy por delante de los fabricantes de automóviles heredados como Ford (3 39 mil millones), General Motors (General 47 mil millones) y VW ($64 mil millones). Esto se debe en parte a que muchos inversores no ven a Tesla solo como un fabricante de automóviles, sino como una empresa de tecnología que amplía los límites de la inteligencia artificial con sus sistemas de conducción autónomos y robots humanoides.

      Entonces, ¿es esta caída en el precio de las acciones solo un problema temporal, o han llegado a su fin los días de Tesla como gigante de la capitalización de mercado? Solo el tiempo lo dirá, pero por ahora, parece que el viaje es un poco más accidentado que antes.