Volvo non ha più bisogno di carri, dice che i SUV sono il futuro / Carscoops

      Il CEO Jim Rowan spiega che i SUV offrono un potenziale di volume migliore, riducendo la necessità di modelli immobiliari

       8 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Il CEO di Volvo afferma che un futuro con una station wagon in scaletta non è difficile da immaginare.

      Il marchio si concentrerà invece su diverse versioni di SUV e berline.

      Quest'anno sta svelando cinque nuovi modelli e nessuno è della varietà wagon sembra.

      

      Diciamo che non è così; l'auto Volvo sta per unirsi al Dodo nella hall of fame delle specie estinte. Beh, ad essere onesti, il V90 è sembrato come se fosse già in prestito. La novità è che, secondo il CEO Jim Rowan, il futuro di Volvo non ha bisogno di un carro. Questa è una grande rottura con la tradizione considerando che il marchio è ben noto per le sue auto di proprietà.

      

      

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      In una recente intervista con AutoExpress, Rowan ha condiviso il perno strategico dell'azienda, confermando che il carro è ufficialmente caduto in disgrazia con il marchio. "Portare nuovi modelli sul mercato è costoso", ha spiegato. "È molto più conveniente guidare il volume attraverso la stessa piattaforma e lo stesso fattore di forma.”

      La strategia di Volvo è, comprensibilmente, quella di sfruttare la crescente popolarità dei SUV. Per fare ciò, si concentrerà sull'offerta di versioni più mirate come le Black Editions e le finiture Cross Country dei suoi modelli esistenti.

      

      

      

      

      Il SUV Pivot

      Rowan ha raddoppiato il turno, affermando in particolare che il mercato è cambiato a favore dei SUV. Mentre questa è difficilmente una notizia per chiunque segua la notizia, è ancora un po ' sorprendente vedere un marchio così amato per i suoi carri essere disposto a lasciarli cadere sul ciglio della strada.

      È interessante notare che la dichiarazione arriva dopo che Robert Deane, direttore commerciale di Volvo UK, ha affermato che interrompere la V60 e la V90 nel 2023 è stato un errore. "Quando dici a un cliente al dettaglio [le proprietà] non vengono offerte, vanno via e comprano qualcun altro”, ha detto Deane. E ha ragione, dato che BMW e Audi stanno entrambi offrendo carri desiderabili a questo punto. In realtà, questo potrebbe essere parte del motivo per cui Volvo non è desiderosa di combattere per il mercato dei carri in questo momento.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Rowan ha elaborato ulteriormente, notando che Volvo sta deliberatamente restringendo la sua attenzione. "Stiamo facendo scelte molto consapevoli su dove vogliamo giocare", ha detto. "Dove ci stiamo differenziando è con i SUV; bella altezza da terra, molto sicura-e pensiamo di poter proteggere quella testa di ponte contro la concorrenza. È molto più facile di noi essere distratti da troppi modelli.”

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      Da un punto di vista aziendale, ha senso. Il marchio sta già pianificando cinque nuovi modelli per il 2025, tra cui l'ES90 recentemente svelato e il nuovo EX60 completamente elettrico. Dovrebbero tutti dimostrare successo, chi lo sa? Forse questa non è l'ultima volta che vedremo una Volvo station wagon, ma non aspettatevi uno nuovo di zecca in qualunque momento presto.