Stellantis interrompe i nuovi piani di produzione di Jeep Compass in Canada | ancora lancio in Europa nel 2025 / Carscoops

Stellantis interrompe i nuovi piani di produzione di Jeep Compass in Canada | ancora lancio in Europa nel 2025 / Carscoops

      Un portavoce di Stellantis ha confermato che il modello europeo, costruito in Italia, rimane sulla buona strada per il lancio nel 2025

       16 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La piattaforma media STLA supporterà la Compass di nuova generazione, offrendo flessibilità nel powertrain.

      Nonostante la pausa di lavoro a Brampton, Stellantis spingerà avanti con la costruzione della nuova Bussola in Italia.

      Unifor avverte che l'incertezza nel settore automobilistico nordamericano pone rischi per i posti di lavoro canadesi.

      

      Stellantis ha inaspettatamente frenato le attività al piano di assemblaggio di Brampton in Canada, cogliendo molti di sorpresa. La struttura era destinata a diventare il centro di produzione per la prossima generazione di Jeep Compass, ma il lancio del modello in Nord America potrebbe ora essere ritardato mentre Stellantis rivaluta la sua strategia.

      

      

      I piani per la nuova Bussola erano già in movimento. Il crossover compatto è progettato per essere supportato dalla piattaforma media STLA, consentendo a Jeep la flessibilità di offrirlo sia in versione ICE che BEV. La produzione pilota era originariamente prevista per il 20 gennaio, ma è stata rimandata a maggio dello scorso anno. La produzione su larga scala è stata quindi programmata per febbraio 2026.

      Jeep Compass 2026: prima linea di produzione in Italia

      Tuttavia, il portavoce di Stellantis Lou Ann Gosselin ha confermato a Carscoops che il lavoro sulla nuova bussola in Canada è ora in attesa. Tutte le attività nello stabilimento di Brampton, incluso il riattrezzaggio iniziato dopo la fine della produzione per Chrysler 300, Dodge Charger e Dodge Challenger, sono state sospese.

      

      

      

      

      ” Mentre navighiamo nell'ambiente dinamico di oggi, Stellantis continua a rivalutare la sua strategia di prodotto in Nord America per garantire che offra ai clienti una gamma di veicoli con opzioni di powertrain flessibili per soddisfare al meglio le loro esigenze“, ha detto il portavoce " Di conseguenza, l'azienda sta temporaneamente interrompendo i lavori sulla prossima generazione di Jeep Compass, comprese le attività presso l'impianto di assemblaggio di Brampton. Questo non cambia i nostri piani di investimento precedentemente annunciati per Brampton.”

      

      

      

      

      

       Brampton Assembly Plant

      

      

      

      Una fonte anonima ha detto ad Auto News che Stellantis potrebbe rivalutare se dovrebbe lanciare una versione elettrica a batteria della nuova Jeep Compass in Nord America. Potrebbe decidere cosa fare con il nuovo modello a marzo e la Bussola potrebbe avere un ritardo da otto a dodici mesi.

      Nessuna modifica al lancio europeo

      Fondamentalmente, lo stop a Brampton non avrà alcun impatto sul piano di Stellantis di avviare la produzione della nuova Compass nel suo stabilimento italiano. "La prossima generazione di Jeep Compass, il modello più disponibile a livello globale del marchio, debutterà in Europa con l'inizio della produzione a Melfi (Italia) quest'anno”, ci ha detto Gosselin.

      Preoccupazioni sindacali

      

      

      Unifor, il sindacato che rappresenta i lavoratori del sito di Brampton, ha espresso le sue preoccupazioni per la pausa temporanea nella struttura.

      "La società ha rassicurato il sindacato che i piani di produzione di veicoli sono ancora in atto per Brampton, anche se la tempistica di questo annuncio solleva preoccupazioni molto serie per i membri di Unifor sia nello stabilimento che svolgono il lavoro di riattrezzamento che in quelli in licenziamento”, ha detto. "Il caos e l'incertezza che affliggono l'industria automobilistica nordamericana, che è sotto la costante minaccia delle tariffe e dello smantellamento delle normative sui veicoli elettrici dagli Stati Uniti, stanno avendo impatti in tempo reale sui lavoratori e sulle decisioni aziendali. Lo abbiamo detto come unione sin dal primo giorno che le minacce sono pericolose anche per la nostra economia e per i posti di lavoro canadesi.”

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