Il capo di Aston Martin ammette che il marchio ha bisogno di un maggior numero di cambi a leva | Carscoops

      Oltre a lavorare su un nuovo manuale, Aston Martin sta sviluppando il suo primo EV 7 ore fa di Brad Anderson Le uniche Aston Martin manuali recenti sono state le costosissime Valiant e Valour. Adrian Hallmark vorrebbe che Aston Martin seguisse le orme di Porsche. Non è passato molto tempo da quando la maggior parte delle case automobilistiche di fascia alta ha iniziato a eliminare gradualmente il cambio manuale. Negli ultimi anni, tuttavia, c'è stata una certa ripresa della domanda di auto sportive e supercar con cambio manuale e sembra che Aston Martin ne abbia preso atto. Negli ultimi anni, Porsche è stato il principale fornitore di auto costose con cambio manuale. Tra queste, la Porsche 911 GT3 e la più recente 911 S/T. Secondo Adrian Hallmark, capo di Aston Martin, il marchio britannico ha bisogno di una risposta a queste auto. Leggi: Il primo veicolo elettrico di Aston Martin potrebbe essere ritardato ancora una volta "Torniamo alla domanda: "Come sviluppiamo ciascuna delle targhe? Che direzione prendiamo?" La sportività e l'esperienza di una vera e propria auto sportiva purista, abbiamo bisogno di un manuale", ha detto a Motor1. "Ne abbiamo uno, ma per questa [la Vantage] deve essere diverso. Gli unici modelli Aston Martin venduti con il manuale sono le esclusive Valiant e Valour. Sono passati diversi anni da quando Aston Martin ha costruito un'auto di serie più accessibile con il cambio manuale, offrendo per breve tempo la Vantage della generazione precedente con un tradizionale sei marce. Hallmark non ha detto quali dei modelli attuali del marchio potrebbero avere una nuova trasmissione, né quando potrebbe arrivare. Tuttavia, ha dichiarato che vorrebbe che Aston Martin seguisse un modello simile a quello perfezionato da Porsche nel lanciare più versioni dello stesso modello di base. Non è solo sul cambio manuale che Aston Martin sta lavorando. All'inizio di questa settimana, Hallmark ha ammesso che continua a portare avanti i piani per il lancio del suo primo veicolo elettrico. Anche se questo modello potrebbe essere stato ritardato ancora una volta e probabilmente non sarà lanciato prima della fine del decennio, potrebbe avere vibrazioni della carrozzeria che lo fanno sembrare un'auto elettrica.