Rivian perdió a miles de compradores casi de la noche a la mañana | Carscoops

      Las ventas de la empresa cayeron bruscamente en el cuarto trimestre tras el fin de los incentivos federales, y la presión aumenta a medida que el R2 se acerca a su lanzamiento en 2026

      

       hace 15 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Las ventas de Rivian cayeron tras la expiración de los créditos fiscales federales.

      Las ventas del cuarto trimestre cayeron un 31,3%, lo que empujó las ventas del año completo a la baja un 18,1%.

      La empresa dijo que ambas caídas estaban en línea con sus expectativas.

      

      2025 ya queda firmemente en el retrovisor y eso significa que los datos de ventas están empezando a filtrarse. Rivian está entre los primeros en publicar, ya que ha revelado algunos resultados decepcionantes tras la eliminación del crédito fiscal para vehículos eléctricos en septiembre.

      

      

      Sin más preámbulos, la empresa entregó 9,745 vehículos en el cuarto trimestre de 2025, comparado con 14,183 del año pasado. Se trata de una fuerte caída del 31,3%, pero había pocas dudas de que las ventas se ralentizarían tras la eliminación del incentivo federal.

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      En todo el año, Rivian entregó 42,247 vehículos en 2025. Eso es menos que las 51,579 camionetas y SUV de 2024, lo que representa una caída del 18,1%.

      

      

      

      

      En términos de producción, la empresa fabricó 10,974 vehículos en el cuarto trimestre y 42,284 unidades en el año. Eso mantiene el ritmo con la demanda, pero esas cifras están por debajo de 12,727 y 49,476 del año pasado.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Aunque las cifras no son buenas, el fabricante dijo que están en línea con las expectativas. La compañía no tuvo mucho más que decir, pero señaló que sus resultados financieros del cuarto trimestre y del año completo 2025 se publicarán el 12 de febrero.

      Los inversores parecen tomar la noticia con calma, ya que las acciones de Rivian han caído un 1,95% hasta 19,32 dólares por acción al momento de redactar esto. Además, cabe señalar que la acción ha subido significativamente en el último año, ya que estaba en 13,25 dólares el 2 de enero de 2025.

      Un año muy ocupado por delante

      

      

      

      Aunque 2025 no fue un gran año para Rivian, la compañía tiene mucho planeado para 2026. El tan esperado R2 está programado para lanzarse en la primera mitad del año y tendrá un precio inicial de 45,000 dólares.

      

      

      Rivian no ha publicado todos los detalles, pero anteriormente dijo que el modelo se asentará sobre una plataforma totalmente nueva y se ofrecerá con dos paquetes de baterías diferentes, incluido uno que proporciona más de 300 millas (483 km) de autonomía. También podemos esperar trenes de potencia de motor sencillo, doble y triple, siendo este último capaz de lograr un 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) en menos de tres segundos.

      Además, la empresa anunció recientemente una serie de nuevas actualizaciones, incluida la Conducción manos libres universal. Pronto llegará a la gama R1 y permitirá la conducción manos libres en más de 3.5 millones de millas (5,632,704 km) de carreteras en Estados Unidos y Canadá. Formará parte de una nueva suscripción Autonomy+ que cuesta $49.99 por mes o $2,500 como compra única.