Dodge abre pedidos para el nuevo Charger R/T que cuesta 10.000 dólares más que el Hemi anterior | Carscoops

      El Charger R/T de entrada tiene un motor biturbo con más potencia que el antiguo Hemi V8

      hace 15 horas

      por Michael Gauthier

      Dodge ha comenzado a aceptar pedidos del Charger R/T 2026.

      Parte de $49,995 y entrará en producción a principios del próximo año.

      El seis en línea biturbo ofrece 420 hp y 468 lb-ft de par.

      Dodge ha abierto los pedidos para el Charger R/T de entrada, que entrará en producción a principios del próximo año. El modelo parte de $49,995 y estará disponible en configuraciones de dos y cuatro puertas, siendo la última $2,000 más cara.

      Es una prima considerable respecto al Challenger R/T 2023, que comenzaba por debajo de los $40,000. Sin embargo, el Charger R/T 2026 cuenta con un nuevo seis en línea Hurricane biturbo de 3.0 litros que desarrolla 420 hp (313 kW / 426 PS) y 468 lb-ft (634 Nm) de par. Son 45 hp (34 kW / 46 PS) y 58 lb-ft (79 Nm) más que el antiguo Hemi V8 de 5.7 litros.

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      Aunque los aficionados acérrimos seguirán quejándose por la ausencia de un V8, el seis en línea Hurricane permite al Charger R/T acelerar de 0 a 60 mph (0-96 km/h) en aproximadamente cinco segundos. Se espera también que haga el cuarto de milla en 13.6 segundos y que alcance una velocidad máxima de 168 mph (270 km/h).

      Siguiendo con la temática de rendimiento, el motor va asociado a una transmisión automática de ocho velocidades y a un sistema de tracción integral de serie. El modelo también cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado y una función de tracción trasera para mayor diversión.

      Dodge no ha publicado una lista detallada de equipamiento para el R/T, pero el fabricante confirmó que el modelo se ofrecerá con un paquete Performance Handling.

      Éste añade Launch Control, un modo de conducción Custom, una suspensión orientada al rendimiento y un sistema de frenos Brembo con pinzas delanteras de seis pistones. En el interior, el paquete incluye asientos deportivos y "Performance Pages" para el sistema de infoentretenimiento.

      Si te interesa más la tecnología, la versión R/T Plus tiene faros LED más elaborados, un cuadro de instrumentos digital de 16 pulgadas más grande y un head-up display. Se suman un sistema de iluminación ambiental de 64 colores y un sistema de cámaras con vista envolvente.

      Los clientes también pueden optar por un Blacktop Package, que incluye llantas negras de 20 pulgadas, insignias oscuras y puntas de escape oscuras. Otras opciones incluyen un techo panorámico de cristal y un sistema de audio premium Alpine de 18 altavoces.