Mercedes le da al CLE su nueva cara | Carscoops
Se ha avistado el CLE Coupé restilizado antes de un posible debut el próximo año
Hace 14 horas
por Michael Gauthier
Mercedes comienza a probar el CLE Coupé actualizado con retoques exteriores.
El prototipo exhibe faros con la estrella integrada y un nuevo diseño frontal.
La cabina gana el Asistente Virtual MBUX y una interfaz de infoentretenimiento actualizada.
El Mercedes CLE tiene apenas dos años y medio, pero la compañía ya está trabajando en una versión restilizada. Aunque el desarrollo acaba de empezar, fotógrafos espía recientemente captaron un prototipo ligeramente camuflado realizando pruebas en Europa.
Se espera que siga los pasos del Clase C restilizado; el coupé luce faros con la estrella integrada, ya que la sutileza ha desaparecido. Es difícil distinguir detalles adicionales, pero podemos esperar un nuevo parachoques delantero y una parrilla actualizada.
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La parrilla en sí parece más alta que antes en estas fotos espía, aunque el disfraz dificulta estar seguros. Sin embargo, Mercedes ha estado apostando últimamente por parrillas más grandes y prominentes.
El resto del coche parece mantenerse sin cambios, aunque el modelo de producción probablemente tendrá más modificaciones. Esto significa que podemos esperar nuevas luces traseras y un parachoques trasero actualizado.
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Los fotógrafos espía no pudieron ver el interior, pero se esperan actualizaciones relativamente menores. Esto quiere decir que el coche podría conservar el conocido cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento de 11,9 pulgadas.
Este último podría funcionar con el nuevo Sistema Operativo Mercedes-Benz, que debutó recientemente en el CLA. Esencialmente la cuarta generación del sistema Mercedes-Benz User Experience (MBUX), se apoya en gran medida en la inteligencia artificial.
En particular, hay un nuevo Asistente Virtual MBUX que ha sido presentado como un “avatar vivo” que adopta la forma de una estrella de Mercedes.
Motorizaciones
Las opciones de motorización deberían reflejar en gran medida la gama actual, aunque podrían introducirse algunos ajustes. Dicho esto, el modelo actual ofrece un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con 255 hp (190 kW / 259 CV) y 295 lb-ft (400 Nm) de par.
Los clientes también pueden optar por el CLE 450, que monta un seis en línea turboalimentado de 3.0 litros que desarrolla 375 hp (280 kW / 380 CV) y 369 lb-ft (500 Nm). Si eso no es suficiente, el CLE 53 cuenta con un seis en línea potenciado con 443 hp (330 kW / 449 CV) y 413 lb-ft (559 Nm) de par. Esto permite al coche alcanzar 60 mph (96 km/h) en tan solo cuatro segundos.
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