2025 Lexus NX 350 F Sport: análisis de pros y contras — inesperadamente atractivo.
Andrew P. Collins
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El Lexus NX 350 F Sport 2025 muestra más carácter del que podrías esperar de un crossover de lujo muy popular. No es necesariamente veloz, pero sorprendentemente, la sensación de la dirección es bastante placentera al tomar curvas. Aunque con su suspensión adaptativa, puede resultar un poco áspero en carreteras en mal estado. ¿Es esto un aspecto decisivo?
En cuanto a su diseño, hay mucho que admirar en este Lexus. Los diseñadores han incorporado numerosos pliegues y formas en su carrocería relativamente compacta, y el resultado es excelente. El nuevo diseño del NX es complejo pero coherente. Me atrevo a decir que presenta un aspecto muy moderno, tanto en el interior como en el exterior.
Esta segunda generación del NX no representa un cambio dramático con respecto a la primera en lo que respecta a su apariencia, aunque es una buena evolución. Para el año modelo 2025, solo se hicieron modificaciones menores. La más significativa es el color que ves aquí, denominado “Copper Crest” por Lexus. El nuevo NX también ofrece más opciones de carga para el teléfono y ahora incluye más funciones de conveniencia como estándar: Asistencia de estacionamiento intuitiva con frenado automático, limpiaparabrisas con sensor de lluvia automático y portón trasero eléctrico.
Andrew P. Collins
Si el tamaño de este vehículo se ajusta a tus necesidades y buscas algo práctico con un rendimiento apreciable, pero no quieres gastar en un crossover de lujo alemán, deberías considerar el NX F Sport. Sin embargo, si tu prioridad es un viaje cómodo y vives en una zona con muchas irregularidades en el pavimento, podrías optar por uno de los modelos que no son F Sport para una experiencia más suave.
Ventajas
El diseño es sin duda un punto a favor, aunque actualmente la categoría de crossovers de lujo compactos cuenta con rivales atractivos. El Acura RDX, Audi Q5, BMW X3, Genesis GV70 y Volvo XC60 son modelos bastante estilizados que combinan practicidad y convencionalismo. El Porsche Macan es el más estético, pero también es considerablemente más caro.
Desliza para ver algunos detalles de este vehículo:
El NX ofrece un interior con un aire de cabina funcional, que resulta divertido de contemplar y agradable en el que estar. Ojalá la pantalla de infoentretenimiento fuera aproximadamente la mitad de su tamaño actual, pero el diseño general y las formas frente al conductor son excelentes. El cuadro de instrumentos es atractivo, y Lexus sigue ofreciendo algunos de los mejores materiales interiores y experiencias táctiles en este rango de precio. Mientras que he notado una disminución en la calidad de los botones en BMW y Audi durante los 15 años que llevo reseñando coches de lujo, Lexus ha tenido la sensatez de mantener teclas físicas elegantes en estos vehículos.
El volante merece una mención especial. Es intencional, cómodo y transmite confianza.
La visibilidad exterior también es notable, una característica que no todos los coches modernos con líneas de cintura altas y ventanas estrechas comparten.
En cuanto a la dinámica, se puede describir de la manera más sencilla: el coche sigue la dirección que le indiques, sin ser hiperactivo, agresivo ni nervioso. El equipo de Lexus ha hecho un gran trabajo configurando este coche para que se sienta directo y predecible, mientras conserva la mayor parte de la comodidad necesaria para la conducción diaria.
Andrew P. Collins
El resultado es una experiencia de conducción muy gratificante, que se siente estable e incluso te invita a presionar un poco en curvas enlazadas.
Los modelos anteriores de NX F Sport tenían una dirección más rígida que los modelos básicos debido a su suspensión más firme. Sin embargo, el NX 350 F Sport ahora cuenta con Suspensión Variable Adaptativa combinada con amortiguadores de alto rendimiento, que ajustan la suspensión en tiempo real para mejorar la sujeción en carretera. En otras palabras, el F Sport no es solo un paquete estético: hay componentes de rendimiento genuinos bajo el coche.
Sin embargo, aunque la calibración de la dirección y la suspensión son excelentes para tomar curvas, el NX F Sport no es tan dócil en carreteras mal tratadas y baches como su material promocional podría sugerir. Esto nos lleva a los puntos débiles del coche.
Desventajas del Lexus NX F Sport
Podrías pensar que la suspensión adaptativa en un Lexus lograría lo mejor de ambos mundos, permitiendo que el coche sea ágil cuando lo desees y suave cuando lo necesites, pero no encontré que esto se cumpla. Sin
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