Europa recibe una nueva camioneta compacta Ram antes que Estados Unidos | Carscoops
El camión monocasco fabricado en Brasil hará su debut europeo en Italia, apuntando a compradores interesados en el estilo de vida
Hace 10 horas
por Thanos Pappas
La pickup monocasco compacta de Ram procedente de Brasil ampliará su gama en la UE.
Situada entre los SUV y las pickups de tamaño medio, está dirigida a compradores interesados en el estilo de vida.
La versión europea refleja el modelo que ya se vende en Sudamérica.
Ram ya opera en varios mercados europeos a través de su socio distribuidor, KW Auto. Aun así, las amplias gamas 1500 y Heavy Duty tienen un atractivo limitado, pues su tamaño solo conviene a un grupo reducido de compradores.
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La Rampage, en cambio, mide 5.028 mm (198 pulgadas) de longitud y parece más adecuada para las calles más estrechas de Europa. Ofrece a Ram la oportunidad de competir en un segmento más pequeño y accesible que promete un mayor potencial de ventas.
Stellantis describe la Rampage como “una audaz nueva entrada en el segmento de pickups compactas orientadas al estilo de vida” creada para equilibrar la usabilidad diaria con la capacidad todoterreno. Situada entre los C-SUV y las pickups de tamaño medio, afirma que “cubre un espacio en blanco en el mercado”.
Alfa Romeo Tonale y Dodge Hornet
La Rampage debutó en junio de 2023 como el primer vehículo de Ram diseñado y fabricado íntegramente en Brasil. Se asienta sobre la plataforma monocasco Small Wide compartida con el Fiat Toro, el Jeep Compass, el Jeep Commander, el Alfa Romeo Tonale y el Dodge Hornet.
En Sudamérica, los compradores pueden elegir entre motores diésel y gasolina turboalimentados, ambos acoplados a una transmisión automática de nueve velocidades y tracción total.
Stellantis ha publicado las mismas imágenes teaser utilizadas para la versión sudamericana, lo que sugiere que la Rampage europea tendrá un aspecto casi idéntico. Queda por ver si recibirá actualizaciones específicas para la región en su equipamiento, acabados u opciones de motorización. El ejemplar mostrado hasta ahora es un acabado Rebel de color rojo.
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El camión fabricado en Brasil realizará su primera presentación pública en Fieracavalli, una feria de caballos que se celebra en Verona, Italia, del 6 al 9 de noviembre. La compañía describe esto como una “vista previa europea” más que como un lanzamiento comercial completo, y se espera que las especificaciones finales y los precios se anuncien en el evento.
¿Y Estados Unidos?
Inicialmente se rumoreó que Ram también llevaría la Rampage al mercado estadounidense, como competidor del Ford Maverick y del Hyundai Santa Cruz. Sin embargo, los aranceles de importación han hecho inviable esa idea.
En su lugar, Ram se está centrando en una nueva pickup de tamaño medio con chasis en escalera para Norteamérica, un posible sucesor de la Dakota descontinuada. Se espera que ese vehículo compita con la Ford Ranger, la Toyota Tacoma, la Chevrolet Colorado, la GMC Canyon y la Nissan Frontier.
Mientras tanto, en Sudamérica Ram ya ha presentado una nueva Dakota construida sobre un chasis en escalera procedente de China.
Stellantis
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